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計(jì)算題

集裝箱船載箱量、港口集裝箱吞吐量、集裝箱保有量等的計(jì)算單位通常是以20英尺的集裝箱作為核算單位。

時(shí)間：2020-06-08
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受載期是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港，并裝貨完畢的最后期限。

時(shí)間：2020-06-08
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航次租船合同下，若合同規(guī)定每天每艙裝卸多少噸，其含義是指用船舶具體裝卸貨物的數(shù)量除以每艙裝卸率與船舶艙口數(shù)的積而得出裝卸天數(shù)。例如：合同規(guī)定“每日每艙裝貨400噸”，船舶共裝卸l0000噸貨物，分別裝于5個(gè)艙內(nèi)，則裝卸時(shí)間等于5天。

時(shí)間：2020-06-08
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海運(yùn)單雖然是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證，但也必須由發(fā)貨人轉(zhuǎn)讓給收貨人，以便收貨人以此為憑證要求承運(yùn)人交付貨物。

時(shí)間：2020-06-08
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在集裝箱運(yùn)輸中，TEU和FEU二者在集裝箱船的載箱量、港口集裝箱吞吐量、允許裝載的貨物重量和體積等方面都按兩倍關(guān)系來進(jìn)行計(jì)算。

時(shí)間：2020-06-08
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如果出口貨物是以FOB價(jià)格條件成交，則貨物運(yùn)輸由進(jìn)口商安排，此時(shí)班輪定艙工作就可能在貨物的卸貨地或輸入地的進(jìn)口商辦理，這就是卸貨地定艙。

時(shí)間：2020-06-08
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根據(jù)我國(guó)有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝容器，應(yīng)由經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的生產(chǎn)廠家按《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的要求組織生產(chǎn)、并由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具《海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定證書》。

時(shí)間：2020-06-08
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特殊貨物如散裝油料、冷藏貨及鮮貨、活貨的訂艙，應(yīng)在進(jìn)口訂艙聯(lián)系單上列明具體貨運(yùn)溫度等要求。

時(shí)間：2020-06-08
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當(dāng)發(fā)生貨損后國(guó)際貨運(yùn)代理人可以在任何情況下作為貨主的代理人，以索賠人的身份向有關(guān)方提出索賠。

時(shí)間：2020-06-08
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我國(guó)《海商法》規(guī)定，就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效為一年，自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算。

時(shí)間：2020-06-08
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請(qǐng)簡(jiǎn)述索賠的一般程序及所涉及的主要單證。

時(shí)間：2020-06-08
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簡(jiǎn)述滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的含義。

時(shí)間：2020-06-08
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航次租船合同中關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方法同學(xué)有哪幾種?

時(shí)間：2020-06-08
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請(qǐng)簡(jiǎn)述國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)幕咎攸c(diǎn)?

時(shí)間：2020-06-08
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簡(jiǎn)述“整箱貨”與“拼箱貨”的基本概念，并請(qǐng)說明它們之間的區(qū)別與聯(lián)系?

時(shí)間：2020-06-08
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請(qǐng)簡(jiǎn)述用于海上貨物運(yùn)輸?shù)募b箱應(yīng)具備的基本條件。

時(shí)間：2020-06-08
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_____ published by the ICC contains detailed provisions dealing with the operation of documentary credit.

時(shí)間：2020-06-08
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In the practice of L/C transaction, the buyer is not required to pay for the goods until the arrival of the relevant____.

時(shí)間：2020-06-08
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According to documentary credit, the____, on receipt of letter of credit, will have to prepareshipment of the contract goods within the delivery date.

時(shí)間：2020-06-08
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Under the FOB term, the risk of loss or damage to the goods is transferred from the seller to the buyer when goods pass the ship’s rail in the ____.

時(shí)間：2020-06-08
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_____ published by the ICC contains detailed provisions dealing with the operation of documentary credit.

時(shí)間：2020-06-08
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In the practice of L/C transaction, the buyer is not required to pay for the goods until the arrival of the relevant____.

時(shí)間：2020-06-08
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According to documentary credit, the____, on receipt of letter of credit, will have to prepareshipment of the contract goods within the delivery date.

時(shí)間：2020-06-08
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Under the FOB term, the risk of loss or damage to the goods is transferred from the seller to the buyer when goods pass the ship’s rail in the ____.

時(shí)間：2020-06-08
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According to INCOTERMS 2000, which group of the following trade terms mean that the seller must contract for the carriage of the goods to the named port (or place ) of destination?____

時(shí)間：2020-06-08
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A shipment of fresh egg is transported to the docks by an exporter on an FOB contract. The eggs are broken by a crane falling them as they are awaiting to be loaded on board. The ___ should be liable for the damage.

時(shí)間：2020-06-08
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The freight forwarder, on behalf of the____, has the right to deliver the cleared goods to theconsignee.

時(shí)間：2020-06-08
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It is usually the ____ who issues relevant documents such as Forwarder’s Certificate of Receipt, Forwarder’s Certificate of Transport, etc.

時(shí)間：2020-06-08
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The freight forwarder assists the consignee in pursuing claims against the ____ for loss of the goods or damage to them if necessary.

時(shí)間：2020-06-08
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The scope of freight forwarder’s service on behalf of exporter includes_____.

時(shí)間：2020-06-08
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The scope of freight forwarder’s service on behalf of shipper includes_____.

時(shí)間：2020-06-08
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A ____ is able to attend to any of the procedural and documentary procedure on behalf of the consignor or consignee.

時(shí)間：2020-06-08
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The scope of freight forwarder’s service on behalf of consignees includes _____.

時(shí)間：2020-06-08
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不同運(yùn)輸方式下完成貨物運(yùn)輸簽發(fā)的提單是( )。

時(shí)間：2020-06-08
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CIP術(shù)語中買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在( )。

時(shí)間：2020-06-08
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信用證裝運(yùn)期是指( )。

時(shí)間：2020-06-08
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FOBST由( )支付裝船費(fèi)。

時(shí)間：2020-06-08
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CIF由( )負(fù)責(zé)租船訂艙、投保。

時(shí)間：2020-06-08
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按照我國(guó)海關(guān)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，不列入報(bào)關(guān)范圍的是（）。

時(shí)間：2020-06-05
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我國(guó)海關(guān)機(jī)關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起，超過（）時(shí)間未向海關(guān)申報(bào)的，其進(jìn)口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理。

時(shí)間：2020-06-05
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Which of the following statements are true about documentary credit_____?

時(shí)間：2020-06-08
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The banks on the buyer’s side on L/C arrangement are____.

時(shí)間：2020-06-08
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Which of the following descriptions are true about NVOCC_____?

時(shí)間：2020-06-08
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Which of the following trade terms can be adopted supposing the shipment will be from Chengdu (Sichuan Province) to Hamburg?

時(shí)間：2020-06-08
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A freight forwarder shall take into account the route, the mode of transport and applicable regulations, if any, in the ______.

時(shí)間：2020-06-08
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Which of the following risks belong to special additional risks_____?

時(shí)間：2020-06-08
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Partial losses incurred as a result of specific casualties such as _____ are covered in FPA.

時(shí)間：2020-06-08
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The Free from Particular Average of marine cargo transportation insurance covers risks of ____.

時(shí)間：2020-06-08
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Which of the following coverage cover general average and salvage charges? ____

時(shí)間：2020-06-08
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The marine cargo insurance premium rates may vary depending on factors such as ____.

時(shí)間：2020-06-08
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Which of the following coverage does not cover partial loss or damage resulting from natural calamities? ____

時(shí)間：2020-06-08
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Which of the following expressions are not suitable for stipulating the time for shipment?

時(shí)間：2020-06-08
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下列說法正確的是( )。

時(shí)間：2020-06-05
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航空快運(yùn)業(yè)務(wù)的形式分( )。

時(shí)間：2020-06-05
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空運(yùn)的主要經(jīng)營(yíng)方式有( )。

時(shí)間：2020-06-05
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航空貨運(yùn)單的作用，除了是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)的運(yùn)輸契約和承運(yùn)人收運(yùn)貨物證明文件之外，還是( )。

時(shí)間：2020-06-05
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航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有( )。

時(shí)間：2020-06-05
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道路冷藏運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括( ).

時(shí)間：2020-06-05
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按《國(guó)際貨協(xié)》的規(guī)定，發(fā)貨人在托運(yùn)( )時(shí)應(yīng)申明價(jià)格。

時(shí)間：2020-06-05
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公路運(yùn)輸中的特種貨物運(yùn)輸包括( )運(yùn)輸。

時(shí)間：2020-06-05
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集裝箱船載箱量、港口集裝箱吞吐量、集裝箱保有量等的計(jì)算單位通常是以20英尺的集裝箱作為核算單位。

時(shí)間：2020-06-08
人氣：1

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受載期是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港，并裝貨完畢的最后期限。

時(shí)間：2020-06-08
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航次租船合同下，若合同規(guī)定每天每艙裝卸多少噸，其含義是指用船舶具體裝卸貨物的數(shù)量除以每艙裝卸率與船舶艙口數(shù)的積而得出裝卸天數(shù)。例如：合同規(guī)定“每日每艙裝貨400噸”，船舶共裝卸l0000噸貨物，分別裝于5個(gè)艙內(nèi)，則裝卸時(shí)間等于5天。

時(shí)間：2020-06-08
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海運(yùn)單雖然是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證，但也必須由發(fā)貨人轉(zhuǎn)讓給收貨人，以便收貨人以此為憑證要求承運(yùn)人交付貨物。

時(shí)間：2020-06-08
人氣：2

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在集裝箱運(yùn)輸中，TEU和FEU二者在集裝箱船的載箱量、港口集裝箱吞吐量、允許裝載的貨物重量和體積等方面都按兩倍關(guān)系來進(jìn)行計(jì)算。

時(shí)間：2020-06-08
人氣：4

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如果出口貨物是以FOB價(jià)格條件成交，則貨物運(yùn)輸由進(jìn)口商安排，此時(shí)班輪定艙工作就可能在貨物的卸貨地或輸入地的進(jìn)口商辦理，這就是卸貨地定艙。

時(shí)間：2020-06-08
人氣：4

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根據(jù)我國(guó)有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝容器，應(yīng)由經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的生產(chǎn)廠家按《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的要求組織生產(chǎn)、并由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具《海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定證書》。

時(shí)間：2020-06-08
人氣：0

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特殊貨物如散裝油料、冷藏貨及鮮貨、活貨的訂艙，應(yīng)在進(jìn)口訂艙聯(lián)系單上列明具體貨運(yùn)溫度等要求。

時(shí)間：2020-06-08
人氣：0

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當(dāng)發(fā)生貨損后國(guó)際貨運(yùn)代理人可以在任何情況下作為貨主的代理人，以索賠人的身份向有關(guān)方提出索賠。

時(shí)間：2020-06-08
人氣：0

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我國(guó)《海商法》規(guī)定，就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效為一年，自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算。

時(shí)間：2020-06-08
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按CIF成交的合同，屬于在目的港交貨的合同。

時(shí)間：2020-06-05
人氣：0

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保險(xiǎn)加成的目的是用來彌補(bǔ)進(jìn)口人經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用或與其利潤(rùn)的損失。

時(shí)間：2020-06-05
人氣：5

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信用證結(jié)算方式下，只有在單據(jù)表面與信用證條款相符、與貨物相符，開證行才會(huì)按規(guī)定付款。

時(shí)間：2020-06-05
人氣：0

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包板使得代理人成為不是航空公司的航空公司，他們掌握著艙位價(jià)格的制定權(quán)。

時(shí)間：2020-06-05
人氣：0

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海關(guān)的基本任務(wù)是監(jiān)管進(jìn)出境的運(yùn)輸工具、貨物、物品，征收稅費(fèi)、查緝走私和編輯海關(guān)統(tǒng)計(jì)。

時(shí)間：2020-06-05
人氣：0

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包板運(yùn)輸一般只限于直達(dá)航班。

時(shí)間：2020-06-05
人氣：6

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信用證中注明： Invoices in three copies ，受益人向銀行交單時(shí)，提供了三份副本發(fā)票不符合信用證規(guī)定。

時(shí)間：2020-06-05
人氣：2

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在包艙包板運(yùn)輸中，承運(yùn)人對(duì)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物短少、損壞等應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

時(shí)間：2020-06-05
人氣：0

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在跟單托收中，匯票屬于金融單據(jù)，發(fā)票和裝運(yùn)單據(jù)等屬于商業(yè)單據(jù)，光票托收中沒有商業(yè)單據(jù)，只有金融單據(jù)。

時(shí)間：2020-06-05
人氣：0

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有固定貨源且批量較大、數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定的托運(yùn)人在一定時(shí)期內(nèi)、一定航線或航班上包用承運(yùn)人全部集裝板或者集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮Q為包集裝器(板、箱)運(yùn)輸。

時(shí)間：2020-06-05
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不可抗力的后果有兩種:_____;______。

時(shí)間：1970-01-01
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議付信用證可分為_____、_____和_____。前者在_____，后兩者則由_____。

時(shí)間：1970-01-01
人氣：0

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銀行信用按照我國(guó)進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)規(guī)則規(guī)定，ICC條款中的ICC(A)和ICC(B)相當(dāng)于我國(guó)CIC條款中的_____和_____。

時(shí)間：1970-01-01
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托收的性質(zhì)為商業(yè)信用;而信用證則屬于_____。

時(shí)間：1970-01-01
人氣：0

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國(guó)際貿(mào)易貨款結(jié)算基本方式有:_____、_____和______三種。

時(shí)間：1970-01-01
人氣：0

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我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段:_____、_____和_____。

時(shí)間：1970-01-01
人氣：0

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世界貿(mào)易組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是____;秘書處設(shè)在____。

時(shí)間：1970-01-01
人氣：2

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企業(yè)的出口貿(mào)易策略有兩種：_______;______。

時(shí)間：1970-01-01
人氣：0

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國(guó)際商會(huì)1993年規(guī)定的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》簡(jiǎn)稱____;《托收統(tǒng)一規(guī)則》簡(jiǎn)稱____。

時(shí)間：1970-01-01
人氣：0

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一國(guó)政府實(shí)現(xiàn)外貿(mào)政策的具體手段，包括____和____兩種。

時(shí)間：1970-01-01
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請(qǐng)簡(jiǎn)述索賠的一般程序及所涉及的主要單證。

時(shí)間：2020-06-08
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簡(jiǎn)述滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的含義。

時(shí)間：2020-06-08
人氣：1

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航次租船合同中關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方法同學(xué)有哪幾種?

時(shí)間：2020-06-08
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請(qǐng)簡(jiǎn)述國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)幕咎攸c(diǎn)?

時(shí)間：2020-06-08
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簡(jiǎn)述“整箱貨”與“拼箱貨”的基本概念，并請(qǐng)說明它們之間的區(qū)別與聯(lián)系?

時(shí)間：2020-06-08
人氣：3

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請(qǐng)簡(jiǎn)述用于海上貨物運(yùn)輸?shù)募b箱應(yīng)具備的基本條件。

時(shí)間：2020-06-08
人氣：0

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簡(jiǎn)述國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸中的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別和特點(diǎn)。

時(shí)間：2020-06-05
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國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單有什么作用?

時(shí)間：2020-06-05
人氣：0

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我國(guó)通過國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)可運(yùn)達(dá)的國(guó)家有哪些?

時(shí)間：2020-06-05
人氣：0

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訂購合同中客戶對(duì)生產(chǎn)企業(yè)勞工方面要遵循什么標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)寫出該標(biāo)準(zhǔn)的漢、英文全稱和主要內(nèi)容。

時(shí)間：2020-06-05
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跟單員在辦理進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)時(shí)，需要提供哪些基本單據(jù)?

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藍(lán)天服裝廠準(zhǔn)備采用56cm×38cm×30cm的紙箱進(jìn)行包裝，除了本訂購合同中提到的裝箱要求之外，英國(guó) ROSE C0.,Ltd.還要求紙箱達(dá)到以下技術(shù)要求：耐破強(qiáng)度為900kPa，邊壓強(qiáng)度為7000N/M，戳穿強(qiáng)度為85kg/cm，請(qǐng)根據(jù)以下兩張表格(見附件)，選擇最合適的包裝材料。

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假如浙江金苑有限公司選擇藍(lán)天服裝廠作為這份訂購合同的服裝生產(chǎn)廠家，請(qǐng)按序號(hào)在以下方框內(nèi)填充供(訂)貨合同(見附件)的各項(xiàng)條款，使其完整。

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外貿(mào)跟單按業(yè)務(wù)進(jìn)程可分為哪三類，具體內(nèi)容是什么?

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“生產(chǎn)企業(yè)跟單 ”和“外貿(mào)公司跟單 ”的跟單工作側(cè)重點(diǎn)有何不同?

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外貿(mào)跟單員的工作特點(diǎn)。

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簡(jiǎn)述 SA8000 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

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簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。

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根據(jù)《國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，什么樣的情況可造成發(fā)盤的失效?

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《國(guó)際貨物銷售合同公約》將哪些產(chǎn)品排除在該公約適用的范圍之外?

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