1、文摘：應(yīng)用剛度可靠性設(shè)計(jì)的理論，對(duì)頂桿的工作情況進(jìn)行分析，提出了一種更加合理的頂桿直徑計(jì)算公式，并將其用于實(shí)際生產(chǎn)。2、在遙控遙測(cè)系統(tǒng)中，各測(cè)控站之間的通信是影響系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵問(wèn)題。3、本文探索了用模糊模式識(shí)別法識(shí)別汽車可靠性工程數(shù)據(jù)的分布規(guī)律，簡(jiǎn)單易行，實(shí)用。4、鏈條采用進(jìn)口配件，機(jī)架采用不... 查看詳情

1、在搜集，處理可靠性數(shù)據(jù)時(shí)，必須認(rèn)真研究產(chǎn)品分類，設(shè)計(jì)調(diào)研表格，排除非正常數(shù)據(jù)。2、分析了ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)有刷電機(jī)的缺點(diǎn)，介紹了無(wú)刷直流電機(jī)取代有刷電機(jī)的方案及可靠性措施。3、對(duì)紅色風(fēng)化殼粒度分析的前處理方法，目前存在著很大差異，這在一定程度上影響了分析結(jié)果的可靠性。4、本文結(jié)合施工設(shè)備和水力學(xué)... 查看詳情

1、根據(jù)公差數(shù)學(xué)模型與使用要求，該程序綜合考慮并實(shí)現(xiàn)了機(jī)器零件的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。2、給出了同一點(diǎn)列的最小包容平行六面體、圓柱軸線間的四種情況，并用實(shí)例驗(yàn)證了所述模型的可靠性。3、無(wú)線鏈路的不可靠性和物理層廣播特性非常適合采用編碼，為網(wǎng)絡(luò)編碼的應(yīng)用提供了一個(gè)良好的平臺(tái)。4、參加相關(guān)質(zhì)量分析會(huì)議，將元器... 查看詳情

1、機(jī)電鎖已經(jīng)問(wèn)世很長(zhǎng)時(shí)間了，然而磁力鎖卻越來(lái)越成為業(yè)界的主導(dǎo)。原因何在?我們認(rèn)為有四個(gè)原因：可靠性、安全性、防護(hù)性及安裝簡(jiǎn)便。2、本文通過(guò)對(duì)人因失誤產(chǎn)生原因，人因失誤的分類，及人的可靠性的分析，從而尋找預(yù)防人因失誤的最有效辦法，以提高系統(tǒng)中作為主體的人的可靠性。3、目的驗(yàn)證微型藥物釋放膠囊及遙控裝... 查看詳情

1、第五章基于可靠性相關(guān)理論，揭示了換向器片間介電強(qiáng)度檢測(cè)的實(shí)質(zhì)，即其本身是一項(xiàng)可靠性篩選試驗(yàn)。2、如同電影用的ZEISS鏡頭，ZF鏡頭的特色就是非常高的機(jī)械品質(zhì)，固定焦長(zhǎng)，非常準(zhǔn)確的對(duì)焦系統(tǒng)以及高度可靠性，并且非常耐久。3、小區(qū)變配電自動(dòng)化程度的提高可以提高供配電的可靠性與安全性，方便了居民的生活... 查看詳情

1、針對(duì)裝有油氣懸架的車輛在實(shí)際應(yīng)用中所面臨的可靠性問(wèn)題，提出了一種以油氣懸架和螺旋彈簧共同作用提供彈性力的復(fù)合懸架。2、近人黃仁宇指出這本回憶錄中有最基本的資料都不能掌握,“此書(shū)之可靠性可想而知”。3、測(cè)量精度是評(píng)價(jià)試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性的重要依據(jù)。它是通過(guò)試驗(yàn)誤差的分析和估算而得出的。4、測(cè)試精度高：進(jìn)... 查看詳情

1、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的抗毀性直接關(guān)系到復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性，是近年來(lái)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)研究的熱點(diǎn)分支。2、系列產(chǎn)品應(yīng)用了多種新技術(shù)，特別強(qiáng)化高音質(zhì)表現(xiàn)與可靠性，是各種高要求場(chǎng)所的理想選擇。3、自動(dòng)鉆鉚機(jī)的托架系統(tǒng)是完成機(jī)翼鉚接的重要工藝裝備，其自動(dòng)化程度和工作的可靠性直接影響機(jī)翼鉚接的速度和質(zhì)量。4、疲勞強(qiáng)度得以... 查看詳情