模型造句
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1、對J2EE進行了探討,并在此基礎上結合發展迅速的無線通訊設備提出了一個無線移動辦公系統模型。2、針對垃圾收運車輛路線問題的數學模型,提出了一種改進的最小生成樹啟發式算法。3、基于一階迎風格式平面二維河道潰口水流模擬,建立了非均勻沙模型并用于模擬平面二維潰堤水流泥沙及河床變形。4、交通出行生成預測... [查看全部]
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1、汽車制造者已經開始為我們展示這些網絡汽車模型的某些特征。2、利用較真實的風切變工程化模型和非線性動態逆方法,對飛機改出低空風切變的控制進行了設計。3、VAR模型分析了二者脈沖響應過程,表明土地價格不是影響真實房價加速上揚的主要原因。4、以上頜中切牙為解剖學基礎,提出了仿生種植牙模型。5、針對露天... [查看全部]
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1、本文分析了SESAM鎖模與染料可飽和吸收體鎖模的區別,提出了SESAM鎖模機理的初步模型。2、依據RBF神經元模型的幾何解釋,提出一種新的構造型神經網絡分類算法。3、櫥窗里的人體模型被從商店里逃跑的強盜撞倒了。4、本文提出互補橫向絕緣柵雙極晶體管CLIGBT的一種網絡模型。5、借助于工件磨削區域... [查看全部]
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1、實驗證明,該方法對于實時控制大規模地形模型的細節層次,增強大規模地形模型的繪制效率是非常有效的。2、在該模型中將空間數據按照對象和包含對象的集合的方式自由組合,并將空間對象操作封裝在對象中,以實現空間對象的自由使用。3、青綠色的模型,配上技能中的青綠色的云,W技能會有和猴哥臉型一樣的鬼霧出現,回... [查看全部]
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1、在此基礎上,建立了太湖地區小麥赤霉病的海溫長期預報模型.2、應用反射定律,討論了連續介質斜界面下的反射波時距曲線方程,給出了這類模型下的成像方。3、提出可傾瓦軸承系統解析模型并對其進行線性穩定性分析.4、此文介紹模擬所采用的物理模型和模擬方法,并以三環淺結帶場板終端為例,給出部分模擬實例、結論及... [查看全部]
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1、最后,建立了一種混合整數線性規劃模型來同步解決油品調合中的配方優化問題和短期調度問題。2、方法:20只新西蘭兔,用自行設計的腎動脈插管法制成腎缺血再灌流性損傷模型并經此插管給藥。3、采用準靜態壓縮試驗,得到不同規格的空氣墊壓縮后的接觸面積和壓縮載荷特性,并與模型理論值比較。4、本文在對目前各種題... [查看全部]
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1、討論了用于開關電源輻射建模的基本偶極子天線模型,給出了各模型電磁場的解析解。2、因此很自然的問題就是如何對不同的近似模型的解進行比較,尤其是對帶有激波間斷的整體弱解進行比較。3、當初小鴻猷還不太會說話,但見到火車就會興奮地叫,到2歲時就拿硬紙盒自己動手做火車模型了。4、針對單自由度多點錨泊系統的... [查看全部]
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1、在目前研究中,為了兔模型脊髓傷的治療,氫鹽作為活性氧清掃工被制備。2、設計了陀螺儀的靜態誤差模型的辨識方法,采用極軸翻滾法測試了半球諧振陀螺儀的與比力有關的靜態誤差模型系數。3、路徑優化是物流配送中智能調度系統的核心問題,其中最典型的問題模型就是旅行商問題即TSP問題。4、采用電液伺服材料試驗機... [查看全部]
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1、實驗結果表明,使用給出的方法,可以實現對與發音語境的無關音素模型,以及異音模型的可靠訓練。2、隨后孫春蘭來到南開中學,參觀了校史館,在體驗創意中心艦船模型室詢問學生們的學習生活情況。3、并進一步通過分析相應的數學模型,探討了勻速直線運動模糊圖像的恢復技術問題。4、交通環境模擬模型包括交通流量模擬... [查看全部]
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1、包括橫向穩定桿在內的車架結構分析模型的建立,對重型載貨車車架設計有實際意義。2、通過大量的實驗和對各種因素的綜合分析,運用雙機理傳熱模型,得到光管和安裝有彈簧插入物的豎管降膜蒸發傳熱管液膜側傳熱系數的計算式。3、通過對北固山濕地蘆葦的連續試驗觀測,將蘆葦生育期劃分為五個階段,采用生長度日法建立蘆... [查看全部]
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- 阿克蘇區05月30日天氣:多云轉晴,風向:無持續風向,風力:<3級,氣溫:26/13℃
- 陵川縣05月30日天氣:晴轉多云,風向:西北風,風力:<3級,氣溫:20/12℃
- 精河縣05月30日天氣:晴,風向:北風,風力:3-4級轉<3級,氣溫:27/14℃
- 兩當縣05月30日天氣:多云轉小雨,風向:東北風,風力:<3級,氣溫:29/15℃
- 青河縣05月30日天氣:陰轉小雨,風向:無持續風向,風力:<3級,氣溫:15/6℃
- 夏河縣05月30日天氣:陣雨轉中雨,風向:東北風,風力:<3級轉3-4級,氣溫:19/6℃
- 建湖縣05月30日天氣:陰,風向:東北風,風力:<3級,氣溫:22/18℃
- 臨夏州05月30日天氣:小雨轉中雨,風向:東北風,風力:<3級,氣溫:26/15℃
- 共和縣05月30日天氣:小雨轉中雨,風向:東南風,風力:<3級,氣溫:21/8℃
- 瑪曲縣05月30日天氣:陣雨轉小雨,風向:東北風,風力:<3級,氣溫:16/8℃