三元催化器清洗方法步驟及注意事項

來源：查字典生活技能網  發布時間： 2017-04-20

  三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

  用簡單方法清洗三元催化器

  如下

  一、三元催化器清洗的原理：

  三元清洗劑通過進氣真空管進入燃燒室燃燒后，在三元凈化器周圍建立一個高溫氧化環境，通過氧化還原反應將附著在三元催化劑表面的硫、磷化學絡合物，汽油燃燒不完全產物，變成二氧化硫、二氧化碳氣體排出，從而達到清洗三元，恢復三元催化劑活性的目的。三元清洗劑能在燃燒室充分燃燒干凈，所以不會對發動機有任何危害。

  二.三元催化器清洗的方法及步驟：

  1.關閉發動機，將點火開關旋到OFF檔位置。

  2.斷開燃油泵保險(繼電器或從油箱處拆下油泵電路插頭)

  3.拆下車輛噴油器的供回油管路，根據車型在供回油管路上安裝相應的快速接

  頭，并與清洗機接好，(回油管可用安裝盲堵，)將輸液針頭插入發動機橡膠進氣真空管(切勿插入剎車真空管)，將流量控制器開至最大，啟動發動機輸入清洗劑，

  4.將三元清洗劑加入清洗機油箱內。

  5.接通電源，紅色接車蓄電池的正極，黑色接車蓄電池的負極。

  6.調壓：將調壓閥定在低壓，將計時器旋在最高值，打開清洗機電源開關，根據

  所施工的車的電動汽油泵來調整清洗機的工作壓力。

  7.檢查：檢查所有的接頭是否都已接好，確保無漏油現象的發生。

  8.清洗啟動發動機，清洗工作開始，清洗劑用完后，發動機怠速運轉將三元清洗劑全部吸完，拔下輸液針頭后清洗三元全過程既告完成。

  9.清洗完畢后，斷開清洗設備電源開關，拆開清洗設備和車輛的各管路連接處，

  恢復車輛的原有燃油管路和電路系統。

  10.啟動發動機，檢查有無泄露，一切正常后，清洗工作結束。

  說明：車輛清洗過程中，會有難聞的尾氣排出，發動機抖動，均為正常現象。清

  洗機清洗液用完后，發動機會有部分積碳被軟化，需車主高速行駛20-50公里，

  可全部排出。

  三、三元催化器清洗定期清洗的五大作用：

  1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳，保持燃油系統的清潔。

  2.能夠清潔廢氣循環系統，降低廢氣排放，節省燃油從而有效地保護氧傳感器和三元催化轉換裝置。

  3.能夠有助于防止因膠質，積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等癥狀。

  4.能夠消除氣門座的積碳，潤滑氣門與氣門導管，改善密封，恢復缸壓，提高動力。

  5.能夠清除燃燒室積碳，潤滑氣缸上部區域，減少活塞環的磨損，延長使用壽命。

  四、 三元催化器的失效(中毒):

  三元催化器失效會導致空燃比失準,排氣狀況惡化,催化轉化器效率降低,長時間會使催化轉化器的使用壽命降低.

  失效的幾個原因:1、燃油標號低、油質差;2、燃油含硫量高;3、道路擁堵嚴重;

  4、三元催化器被劇烈磕碰。

  雖然燃油品質差、含硫量高以及城市道路擁堵，容易造成汽車三元凈化器使用壽命短、中毒失效。但所幸的是，這種中毒失效是可逆轉的，硫、磷、一氧化碳化學絡合物在一定的高溫氧化環境下可以清除，三元催化劑可以重新恢復活性。三元清洗養護產品和技術正是基于這一點開發的，所以通過清洗及常規養護，可以恢復其尾氣凈化功能。

  五、 專家提醒：

  車輛每行駛2萬公里必須清洗三元;

  感覺到車輛油耗升高，動力下降，必須清洗三元;

  車輛每年尾氣工況檢測前必須清洗三元;

  車輛每次做清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護的同時必須清洗三元。