法拉利跑車名字的由來

來源：查字典起名網  發布時間： 2017-05-18

說到法拉利大家都會想到那絢麗的跑車，而關于法拉利跑車名字的由來你知道嗎？今天小編就帶大家了解一下關于法拉利名字由來的故事。 1、法拉利出生簡單介紹 法拉利Ferrari出自世界賽車冠軍、汽車設計大師恩佐法拉利之手，來自意大利的馬拉內羅著名的賽車和運動跑車的生產公司。 2、法拉利跑車名字的由來 法拉利跑車創始人恩佐法拉利，故以法拉利FERRARI命名 3、法拉利跑車名字由來的故事 恩佐法拉利出生在意大利北部城市摩德納的一個小鈑金工廠主的家中。他的爸爸阿勒法多是一個技術嫻熟的鑄鐵好手，還是一個如醉如癡的賽車迷。在他10歲那年，父親帶他到波倫亞觀看了一場汽車比賽。賽車場那集驚險、刺激于一體的驚心動魄場面深深地吸引了他，他盼望著自己也能成為一名優秀賽車手。13歲那年，他千方百計地說服了父親，允許他單獨駕駛汽車，從此，他與汽車結下了不解之緣。 1916年，法拉利父親因病去世，不久，戰爭又奪去其兄性命，他本人在無奈之下應征入伍。第一次世界大戰結束，退役以后，20歲的恩佐法拉利面臨人生的第一次重創父親曾經苦心經營的家庭作坊式鋼鐵廠關門停產，家庭生活狀況直線下降；他渴望成為汽車制造廠員工的愿望，卻因阿爾法羅密歐汽車制造公司的冷酷拒絕而破滅。面對這尷尬的人生遭遇，恩佐法拉利并未失望之極，反而憑借著賽車的狂熱，在竭盡所能地干好自己分內工作之后，懷著鐘愛跑車勝過家人和摯友；跑車是生命不可分割的一部分的癡戀，與另一位測試員配對賽車搭檔，自費參加了森姆尼賽車隊，第一次體驗了賽車運動獨具的瘋狂刺激。 他在22歲那年的大獎賽中奪得亞軍，并獲得了阿爾法羅密歐汽車制造公司老板的垂青，成為一名拿生命開玩笑的試車員。恩佐法拉利無怨無悔地埋頭于自己所鐘愛的事業之中。他從法特汽車制造公司挖來了意大利車壇一流的汽車制造工程師－－倫格巴茲瑞和維托瑞加諾，增強阿爾法羅密歐汽車制造公司的的技術開發實力。法拉利在32歲那年擔當起了阿爾法羅密歐汽車制造公司賽車隊隊長的重任，這一干就是漫無邊際的7個年頭；直到他39歲那年，他統率的以自己名字命名的法拉利賽車隊，先后在方程式賽車、24小時跑車耐力賽、米勒米格特大獎賽、塔格佛羅熱大獎賽等各種大賽中出盡了風頭，參加了39場大獎賽，獲得了11場冠軍。因此，恩佐法拉利為阿爾法羅密歐汽車制造公司榮登世界跑車行業頭把交椅，奠定了基礎。 48歲時，恩佐法拉利在意大利北部城市波倫亞的馬拉內羅，創辦起了法拉利汽車制造公司。1947年法拉利創建了自己的汽車制造廠，生產出第一輛車后他以自己的名字進行命名法拉利Tipol25，以跳馬圖為商標。在以后的3年時間里，法拉利又相繼生產了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225、等型賽車。由于賽車的性能需要在賽車場上才能獲得檢驗，因此，法拉利積極參加各種汽車大賽，借以檢驗、宣傳自己的賽車。法拉利賽車沒有辜負他的期望，先后奪得過多項桂冠：在1951年的邁勒米格拉爾汽車大賽上，排量4.1升的Tipo375獲勝；在布宜諾斯艾利斯1000千米汽車賽上，排量4.9升的Tipo410奪魁；1956年，通過法拉利改造的藍旗車一舉奪得了世界汽車競賽的最高榮譽一級方程式賽車年度總冠軍。這一連串的勝利，奠定了法拉利賽車在世界車壇至高無上的地位。 恩佐法拉利的名牌跑車是經歷失敗和考驗才沖出來的。在1952年的世界汽車大賽中，法拉利設計的F1賽車曾發生過慘不忍睹的事故，造成12人死亡。當時梵蒂岡的報紙激烈地指責他是現代惡魔。然而，每當法拉利賽車取得勝利的時候，車迷們似乎忘掉了過去的一切，狂熱的稱呼法拉利為魔術師。他設計的F1賽車，在世界性大賽上共獲得100多次勝利，至今尚沒有哪一種賽車能夠打破這項紀錄。 1988年8月14日，汽車界的巨星恩佐法拉利去世了，終年90歲。他留給后人的是那不朽的事業和藝術品一般的法拉利車。