一輛摩拜單車造價大概要多少錢

來源：查字典理財網  發布時間： 2017-04-20

  摩拜單車造價便宜嗎？一輛摩拜自行車的造價是多少？一輛摩拜單車的成本貴不貴？下面一起來看看摩拜單車的造價分析。

  摩拜單車質量約為25公斤，是普通自行車的二倍。至于造價，王曉峰表示目前是299元押金的20倍左右，也就是6000元左右，但未來隨著量產和技術優化成本會逐漸降低。

  10月傳出來的造價，降到3k;到現在的，預計已經降到2k以內。

  因為單車設計的使用壽命及免維修期限較長，所以在造價上會比較高。

  mobike lite這款單車的造價就比較便宜，200-500這個區間。

  2016年10月19日，摩拜單車在北京上海同步推出MobikeLite摩拜輕騎版。與經典版最大的區別是智能鎖充電方式由動力充電變為太陽能充電，輕騎價格為0.5元/30分鐘，整車造價降低為幾百元。

  經典版智能鎖充電的來源是騎行過程中所產生的電量，所以造成了不佳的騎行體驗。摩拜輕騎安裝了前車筐，并在車筐內安裝了一塊太陽能電板為智能鎖充電。此外，輪胎使用特殊材質的注塑一體胎，無需充氣，配備KMC鏈條。

  據此前相關報道稱，摩拜經典版車型在4-5年內無需人工維護。對于輕騎版的磨損率問題， 聯合創始人胡瑋煒表示，輕騎版的設計也是非常穩固的。而且經典版與輕騎版針對不同的應用場景，輕騎版的推出不會影響經典版的使用數量。輕騎版的具體投放量則要根據摩拜APP后臺統計的用戶呼叫數量來確定。

  關于何時實現盈利的問題，胡瑋煒表示在產品推出6個月的時間中，還不希望思考過多邏輯性問題，還會堅持專注產品本身。并表示在與投資人交流中，投資人最關注的是摩拜如何運用技術實現未來的發展。

  自行車有各種好處，但為什么在城市里騎車的人還是不多呢?王曉峰團隊在前期市調中發現了五大問題：停車、還車不方便，好車擔心被盜，普通的車又太丑，維護起來麻煩，以及大多數城市都沒有友好的騎行環境。

  王曉峰稱，摩拜單車正在做的，就是試圖去解決以上問題，提供一種更經濟、更方便的方式，推動自行車重新回到城市居民的日常生活中。4月22日是世界地球日，特地選在這一天做產品發布，也表明了王曉峰團隊做摩拜單車這個項目的初衷是為了推動中國的低碳出行。

  王曉峰口中的這場更大冒險其實已經在上海市浦西、內環以內的一片核心區域上演好幾個月了，這片區域是摩拜單車最早試點運營的地方。

  為了讓用戶一起來維護一個好的用車環境，摩拜單車設計了一套用戶信用規則，注冊之后的原始積分是100分，正常、文明的用車之后會增加信用值，違規操作后則會被減分，比如停進小區、地庫，加裝私鎖，忘記關鎖導致單車丟失的，都屬于違規操作。當信用分值被扣完，這個用戶的實名認證賬戶就會被永久凍結。

  對于造車成本高，租車費用低，如何來賺錢這件事，王曉峰沒有給出明確答案，只是表示自行車回歸城市的理念被推廣之后，未來有很多想象空間，比如與政府合作，與有著相同理念的品牌合作，等等。目前已有風險資本注入摩拜科技。

  城市騎行這件事情，其實有一個更大的障礙是，中國的大多數城市都沒有一個友好的騎行環境，比如非機動車道數量少、被非法占用，道路擁堵、汽車尾氣嚴重，等等。王曉峰說，摩拜單車的另一個愿景就是推動城市騎行環境的改善，這一點需要我們大家一起努力。