1、員工工作滿意度越高，組織承諾也越高，工作滿意度可作為組織承諾的預(yù)測(cè)指標(biāo)，其中升遷制度的滿意度對(duì)組織承諾的預(yù)測(cè)力最大。

2、文章根據(jù)以往的科研試驗(yàn)成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析探討了可用于動(dòng)態(tài)傳動(dòng)效率研究的閘瓦測(cè)力計(jì)方案。

3、用測(cè)力計(jì)在插頭與彈片之間進(jìn)行測(cè)量。

4、測(cè)力計(jì)是體育運(yùn)動(dòng)與康復(fù)訓(xùn)練的器具。

5、一個(gè)測(cè)力計(jì)測(cè)量地球的磁力向量。在北半球它指著北方并向下，在南半球是南方并向上。

6、應(yīng)用帶壓力感受器的測(cè)力神經(jīng)根拉鉤比傳統(tǒng)神經(jīng)根拉鉤安全可靠，可以最大程度牽拉神經(jīng)根。

7、秦霜從場(chǎng)邊繞過火熱練功的人群,走進(jìn)那座測(cè)力堂,迎面便見空曠干凈的室內(nèi)中央,立有一塊高約一丈的黑色大石,那黑石正面平滑如鏡,光可鑒人。

8、HFG系列測(cè)力計(jì)是小型手持式數(shù)字測(cè)力計(jì)，質(zhì)量可靠。

9、盡管輪軌力測(cè)量的測(cè)力輪對(duì)技術(shù)已相對(duì)成熟，輪軌作用點(diǎn)位置的測(cè)量卻一直很困難。

10、現(xiàn)有國內(nèi)的齒輪雙面嚙合綜合檢查儀為純機(jī)械式結(jié)構(gòu)，測(cè)力機(jī)構(gòu)為壓簧結(jié)構(gòu)。

11、汽車等運(yùn)輸工具裝載量的稱重主要采用兩種稱重裝置：一種是用機(jī)械方法構(gòu)成的地磅稱重，另一種是采用傳感器作測(cè)力裝置的電子衡。

12、利用現(xiàn)車輻板輪制作連續(xù)測(cè)力輪對(duì)是當(dāng)今輪軌力測(cè)量的一個(gè)趨勢(shì)。

13、除了沙灘帳篷,還有一些商家經(jīng)營打氣球、飛鏢射氣球、電腦拳擊測(cè)力器、叮鐺錘等娛樂項(xiàng)目,一晚上能吸引不少游客。

14、結(jié)果顯示,縱向“一”字形順風(fēng)狀態(tài)時(shí),測(cè)力器的拉力讀數(shù)最小。

15、活塞式壓力傳感器在骨的力電性質(zhì)研究中既是施力裝置又是測(cè)力裝置，是圓滿完成整個(gè)實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵部件。

16、設(shè)計(jì)了測(cè)力鞋墊步態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，提出了一種用于步態(tài)分析的新方法，即相位累加法。

17、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論分析相符，所得的結(jié)論有助于改善液壓式標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)的性能。

18、該起重力矩限制器構(gòu)造簡(jiǎn)單，測(cè)力元件采用引進(jìn)產(chǎn)品，可靠性高，調(diào)整維修方便。

19、采用等速測(cè)力實(shí)驗(yàn)等研究方法，對(duì)男子跳高一二級(jí)運(yùn)動(dòng)員髖關(guān)節(jié)肌力進(jìn)行測(cè)試分析。

20、有兩種基本類型;測(cè)力天平和測(cè)力矩天平.

21、預(yù)賽第一關(guān)超級(jí)大力王的內(nèi)容是參賽選手擊打測(cè)力器,此關(guān)主要是通過測(cè)力器考察選手的擊打力量。

22、現(xiàn)在讓我們來做個(gè)實(shí)驗(yàn)：你們桌上都有一個(gè)裝了半杯水的燒杯，一個(gè)測(cè)力計(jì)，一個(gè)50克的法碼。

23、下斜方肌之肌力則利用手持測(cè)力器進(jìn)行測(cè)量。

24、本文介紹了幾種常用的彈性測(cè)力計(jì)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法，并附有計(jì)算實(shí)例。

25、討論了測(cè)力儀在切削過程中的極限工作條件，計(jì)算出測(cè)力儀能夠正常工作的加載點(diǎn)范圍。(w w w .chazidian.com查字典造句網(wǎng))

26、經(jīng)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)的標(biāo)定和實(shí)際的切削試驗(yàn)證實(shí)，該測(cè)力臺(tái)的主要性能指標(biāo)符合CIRP的規(guī)定。

27、此袖珍式電子秤采用測(cè)力傳感器將重力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)來測(cè)量，并將測(cè)量結(jié)果進(jìn)行數(shù)字顯示。

28、設(shè)計(jì)為手持式或直立安裝式，有許多突出的功能，而這些功能通常是價(jià)格較高的測(cè)力計(jì)才具有的。

29、本文介紹了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的數(shù)顯式電子測(cè)力計(jì)，性能優(yōu)于傳統(tǒng)機(jī)械彈簧式測(cè)力計(jì)，對(duì)其設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了詳細(xì)的分析與論述。

30、用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)浮力、奧斯特實(shí)驗(yàn)、組成簡(jiǎn)單電路實(shí)驗(yàn)。

31、關(guān)于內(nèi)式天平,有兩種基本類型;測(cè)力天平和測(cè)力矩天平.

32、漢威稱重測(cè)力以TRANSCELL品牌,傳承科技為本品質(zhì),力求服務(wù)至上品德理念.

33、應(yīng)用力學(xué)是描述及預(yù)測(cè)力作用于剛體的現(xiàn)象或結(jié)果，分為靜力學(xué)與動(dòng)力學(xué)。

34、國中生憂郁程度之最具預(yù)測(cè)力之變項(xiàng)為妄念強(qiáng)度。

35、有氧運(yùn)動(dòng)是以固定式腳踏車測(cè)力計(jì)進(jìn)行40分鐘。

36、介紹了測(cè)力軸承的原理和結(jié)構(gòu)，以及用它構(gòu)成的磁片切片機(jī)刀具工況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

37、新型的雙嚙儀測(cè)力機(jī)構(gòu)，是一種拉簧組成的測(cè)量力的設(shè)備。

38、在實(shí)際關(guān)節(jié)力矩和灰色預(yù)測(cè)力矩之間采用線性插值，按采樣周期將預(yù)測(cè)力矩逐漸加到力矩回路中。

39、她們開始時(shí)進(jìn)行30十分鐘自行車測(cè)力計(jì)訓(xùn)練，并且逐漸增加運(yùn)動(dòng)工作量到預(yù)定目標(biāo)。

40、在對(duì)學(xué)生進(jìn)行了前測(cè)，力求讀懂學(xué)生的真實(shí)起點(diǎn)與需求的前題下，來進(jìn)行筆算三位數(shù)的加法的教學(xué)。

41、輪輻式結(jié)構(gòu)，適用于電子汽車衡、料斗秤、汽檢線等各類電子稱重設(shè)備或測(cè)力場(chǎng)合。

42、一輪在水上，一輪在室內(nèi)劃船機(jī)或測(cè)力計(jì)上。在兩個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練中，他們要為比賽中的600次劃槳的每一次而努力。

43、在光測(cè)力學(xué)中，如何從單幅散斑干涉條紋圖中高精度地自動(dòng)提取方向信息是一項(xiàng)較困難的工作。