1、南昌鐵路局日前在皖贛線江西鷹潭至安徽績溪區(qū)段,推行內(nèi)燃機(jī)車“長交路”運(yùn)用模式,取代以前的“短交路”運(yùn)行模式。

2、無獨有偶,一次夜班,他在接7股10093次長交路重載列車時,發(fā)現(xiàn)機(jī)后22位2位鉤頭鉤肩后縮、沖擊座變形,經(jīng)檢查鉤頭、鉤肩無異常,沖擊座無裂痕。

3、有個說法是鐵路為了發(fā)展需要,要實行機(jī)車“長交路”,即盡量1000公里一個“交路”。

4、與以往提速不同,第五次提速可以說是結(jié)合生產(chǎn)布局調(diào)整,全面壓縮列車技術(shù)作業(yè)時間,充分利用提速資源,增開高技術(shù)等級列車,實行機(jī)車長交路牽引實現(xiàn)的。

5、機(jī)車交路系統(tǒng)是全路列車運(yùn)行圖系統(tǒng)的三大系統(tǒng)之一，為全路列車運(yùn)行動力組織工作提供基礎(chǔ)。[https://w w w .chazidian.com/zj-243123/查字典造句]

6、車行駛到平交路口前司機(jī)鳴了笛.

7、同時,他積極探索乘務(wù)交路調(diào)整、鋪畫的數(shù)字化管理工作,協(xié)助完成了長交路等運(yùn)轉(zhuǎn)車長管理工作的數(shù)字化和信息化。

8、在確保線路不中斷運(yùn)營的前提下,在人流密集區(qū)采用了“短交路”(機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時間可分為短交路、長交路及超交路。

9、利用GIS地理分析的特性，提出了一種較為簡單的公交路網(wǎng)的描述方法。

10、如實行的“小交路包乘制”,包乘人員根據(jù)職工的具體情況實行動態(tài)管理。

11、跨局區(qū)段長交路的值乘同時擴(kuò)大到其它特快列車上。

12、比如,本次事故中的T195次列車就屬于機(jī)車長交路,而原來列車會在北京局和濟(jì)南局的交界處更換車頭或者司機(jī)。

13、同時在江村、婁底站取消機(jī)車換掛作業(yè),減少站停時間,對京廣線往長沙、岳陽方向的10對臨客,實行長交路貫通,減輕株洲樞紐壓力。

14、根據(jù)乘務(wù)值乘計劃問題的特性，提出等價交路組合的概念，并基于等價交路組合設(shè)計了啟發(fā)式求解方法。

15、同時抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干,在北京、阜陽、深圳等駐班點值守,對長交路運(yùn)行機(jī)車在折返點加強(qiáng)檢查,處理應(yīng)急故障。

16、中山一立交,路邊的綠化芒開始成熟,一名露宿者用撿回來的木條和衣架自制長鉤,好不容易鉤下來一枚果實。

17、6號線也將采用這種方式以提高運(yùn)力,大交路為海淀五路居站至草房站,小交路為車公莊西站至草房站。

18、然后建立相應(yīng)的公交路線數(shù)據(jù)庫，此數(shù)據(jù)庫包括停靠點、車站間距、道路狀況等信息。

19、如今,廣鐵最長的長交路為廣州至北京西區(qū)間,全長2300公里。

20、現(xiàn)在,長交路的機(jī)車安全裝置數(shù)據(jù)已經(jīng)可以通過無線網(wǎng)橋的方式從車上下載到地面,然后再通過鐵路網(wǎng)絡(luò)通道將數(shù)據(jù)發(fā)回到機(jī)車所屬機(jī)務(wù)段。

21、鄭徐段的非電化,使隴海鐵路運(yùn)輸長交路出現(xiàn)“隔斷”,降低了運(yùn)輸效率,制約了區(qū)域性運(yùn)輸能力的增長。

22、乘車指南：公交路522，隧道三。四線，地鐵二號線東昌路下。

23、在鐵路順利完成了重型設(shè)備類型轉(zhuǎn)化以后，運(yùn)輸組織的改革、機(jī)車交路的革新、長交路、輪乘制交路方式的采用，就顯得非常必要了。

24、公交路上真無聊，有人搭訕把話找，哎喲，好像哪里見過喲？嗯，嗯，咱們見的還真不巧，欠嘴的還緊追問，在哪里呢？那次你老婆把你門外鎖，擾民的罪名把你告，是我把你領(lǐng)回了看守所！

25、施工時間為每晚10時至次日6時,將臨時封閉各沿線相交路口愛學(xué)路、長興路、仁厚莊南路、仁厚莊北路,請過往車輛提前擇路繞行避開施工區(qū)域。

26、在長途客車方面,廣鐵機(jī)車長交路增加至30個———所謂長交路,就是用一個車頭一口氣跑完的路段,從而省去了中途停站更換車頭的等候時間。

27、婁底站取消機(jī)車換掛作業(yè),減少站停時間,對京廣線往長沙、岳陽方向的10對臨客,實行長交路貫通,減輕株洲樞紐壓力。

28、其中,廣州大道快捷化將改造中山一立交等4個立交、逸景路等4個平交路口以及拓寬廣州大橋和洛溪大橋。

29、至此,沈陽鐵路局管內(nèi)沈陽、蘇家屯、大連、長春等機(jī)務(wù)段沿襲近半個世紀(jì)的包乘運(yùn)輸方式宣告結(jié)束,正式實行長交路全循環(huán)輪乘制。