1、當(dāng)發(fā)電機由蒸氣機，燃?xì)廨啓C或水輪機驅(qū)動時，它便能發(fā)電。

2、為了充分利用液氫的低溫火用，在氫能燃?xì)廨啓C循環(huán)中附加了一個空氣預(yù)冷器和氫氣透平。

3、介紹了金牛座60型燃?xì)廨啓C在運行中常見的幾種故障,對故障原因進(jìn)行了分析,并提出相應(yīng)的解決辦法.

4、敬請期待下周我們的實況轉(zhuǎn)播，紐約國際汽車展在那里我們會找到你需要的一切了解三菱歐藍(lán)德燃?xì)廨啓C原型。

5、近乎完美的駕駛位置，破壞只能由奇怪的隆起運動方向盤上的標(biāo)準(zhǔn)GXP但可選的燃?xì)廨啓C，是指踏板和變速桿秋天容易手。

6、目前，該系統(tǒng)已在航空燃?xì)廨啓C，工業(yè)燃?xì)廨啓C和車輛用燃?xì)廨啓C上廣泛應(yīng)用。

7、再與回注蒸汽型燃?xì)廨啓C數(shù)學(xué)模型閉合,進(jìn)行了系統(tǒng)的仿真研究.

8、我國首臺自行研制的大型蒸汽回注燃?xì)廨啓C余熱鍋爐已經(jīng)研制成功,并投入運行.

9、美國海軍目前所使用的燃?xì)廨啓C基于布雷頓熱力學(xué)循環(huán),空氣在發(fā)動機壓縮并于燃油混合,在恒壓下進(jìn)行燃燒,并輸出推進(jìn)動力或電力。

10、介紹了某型燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)子模態(tài)試驗,試驗測得轉(zhuǎn)子靜態(tài)固有頻率和模態(tài)振型.

11、但與三菱的更注重性能的蘭瑟的變種，燃油經(jīng)濟性也是一個優(yōu)先考慮的歐藍(lán)德燃?xì)廨啓C。

12、平煤集團焦?fàn)t氣用于燃?xì)廨啓C熱電聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的研究。

13、介紹了貧燃催化燃燒燃?xì)廨啓C系統(tǒng)的流程及特點.

14、在技術(shù)方面，歐藍(lán)德概念燃?xì)廨啓C幾家新的技術(shù)，包括傳輸配備閑置中性邏輯。

15、這臺燃?xì)廨啓C以它抽入的燃料為能源.

16、回?zé)崞魇悄茉磵u系統(tǒng)中微型燃?xì)廨啓C的一個主要部件。

17、本論文工作包括兩個獨立部分，即渦輪噴氣發(fā)動機加力燃燒室燃油濃度分析和燃煤粉燃?xì)廨啓C的試驗研究。

18、介紹了某型燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)子模態(tài)試驗，試驗測得轉(zhuǎn)子靜態(tài)固有頻率和模態(tài)振型.

19、作為回?zé)嵫h(huán)中的關(guān)鍵部件，回?zé)崞餍阅艿暮脡膶τ?span style='color: red' class='cred'>燃?xì)廨啓C效率的提高至關(guān)重要。

20、今年6月傳出消息,由師昌緒牽頭提出的“我國航空發(fā)動機和燃?xì)廨啓C工程咨詢研究報告”封筆,航空發(fā)動機被列為國家重大科技專項已經(jīng)板上釘釘。

21、ERRP設(shè)備利用兩個通用的燃?xì)廨啓C，與兩個熱恢復(fù)蒸汽發(fā)生器和一個蒸汽集電環(huán)整流器相連接。

22、簡要地介紹了國內(nèi)外工業(yè)燃?xì)廨啓C的發(fā)展情況。

23、2009年法蘭克福汽車展將看到很多首映：新奧迪A5跑車和A8，全新的歐寶雅特，奔馳E級敞篷，寶馬X1和5系列燃?xì)廨啓C。

24、而N54采用了雙渦輪增壓的設(shè)定，新的N55動力在5系列燃?xì)廨啓C將使用一個單一的渦輪。

25、原動機為燃?xì)廨啓C的熱力發(fā)電機組。

26、研究結(jié)果還表明，由于供給燃料發(fā)生變化而引起的燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)速的改變，有利于改善混合動力系統(tǒng)的變工況性能。

27、這是由于燃?xì)廨啓C本身精巧的連續(xù)轉(zhuǎn)動熱力學(xué)循環(huán)結(jié)構(gòu)造成的。

28、適合作為教材的本科生和研究生，機械和航空工程學(xué)，燃?xì)廨啓C理論也將繼續(xù)是一個有價值的參考執(zhí)業(yè)燃?xì)廨啓C工程師。

29、闡述了燃?xì)廨啓C啟動裝置的幾種形式，對M701F燃機空負(fù)荷試車的啟動裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，同時也介紹了燃機啟動的過程。

30、采用理論建模和數(shù)字仿真方法，對燃?xì)廨啓C雙燃料伺服系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行研究。

31、利用全息照相，我們可以得到燃?xì)廨啓C葉片振動時的振型、振幅和相位分布。

32、它使歐藍(lán)德燃?xì)廨啓C樣機將更加嚴(yán)格，權(quán)力移交給滑車輪，并增加穩(wěn)定在轉(zhuǎn)彎。

33、對車用燃?xì)廨啓C的供油系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計.

34、世界上最早出現(xiàn)的機車是蒸汽機車，以后又出現(xiàn)電力機車、柴油機車、燃?xì)廨啓C車。

35、敘述了燃?xì)廨啓C在油田拖動注水泵的應(yīng)用情況。

36、介紹中海石油化學(xué)有限公司富島二期合成氨裝置燃?xì)廨啓C煙道以及一段爐風(fēng)道的烘爐過程，對烘爐過程進(jìn)行說明和總結(jié)。

37、李先生在修理燃?xì)廨啓C方面非常老練.

38、R0110重型燃?xì)廨啓C是“十五”期間863重大專項,“官產(chǎn)學(xué)研”聯(lián)合模式發(fā)展。

39、燃?xì)廨啓C聯(lián)合循環(huán)電廠由蒸汽和天然氣共同驅(qū)動.

40、在任何情況下，這是一個新面貌和要點值得一提的是新的，特別設(shè)計的蝴蝶門和前大燈借鑒目前卡雷拉燃?xì)廨啓C。

41、刷式密封是現(xiàn)代先進(jìn)透平機械發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一，已經(jīng)應(yīng)用于航空發(fā)動機、工業(yè)燃?xì)廨啓C和汽輪機等葉輪機械。(查字典造句h ttps://www。ch azidian。com)

42、根據(jù)我國燃?xì)廨啓C、煤氣化以及沸騰床燃燒等生產(chǎn)和研究狀況，提出了發(fā)展我國燃煤聯(lián)合循環(huán)的幾種可能方案，并簡單介紹了聯(lián)合循環(huán)方案系統(tǒng)圖及性能參數(shù)。