1、并可用于估算外嚙合齒輪泵的機(jī)械效率。

2、蘇俄鐵幕時(shí)代付出的人命代價(jià)，恐怕將永遠(yuǎn)無法確切估算，因?yàn)樯踔吝B官方對處決人數(shù)及古拉格囚犯的統(tǒng)計(jì)——不論是現(xiàn)有的或日后可能面世的數(shù)字——都無法涵蓋所有的死難損失。而且依人不同，估算的差距更有極大出入。有人曾如此說過：“對于這段時(shí)期里蘇聯(lián)牲口的死傷數(shù)目，我們知道的反而比被蘇聯(lián)政權(quán)濫殺的反對人數(shù)更清楚”。艾瑞克·霍布斯鮑姆

3、我要的是近似估算，結(jié)果卻完全搞錯(cuò)了。

4、討論了泡沫質(zhì)量和氣體壓縮性對泡沫密度的影響，推導(dǎo)出了泡沫鉆井液靜液柱壓力計(jì)算式，可以方便地估算泡沫鉆井時(shí)的靜液柱壓力。

5、主要終點(diǎn):急性胰腺炎發(fā)病估算概率以每人每年的方式進(jìn)行計(jì)算.

6、利用它可以方便地進(jìn)行象管電子光學(xué)參量的估算與初始方案的擬定。

7、在分析研究延時(shí)抖動、平均速率和丟包率等網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的基礎(chǔ)上，給出客戶端接收緩沖區(qū)長度估算公式。根據(jù)客戶端反饋網(wǎng)絡(luò)參數(shù)在服務(wù)器端實(shí)現(xiàn)流量控制。

8、闡述了基本軌道應(yīng)用分析理論，包括星下點(diǎn)軌跡計(jì)算、可見性分析、覆蓋評估和軌道壽命估算。

9、盡管現(xiàn)在疑云重重，但最近，中國的經(jīng)濟(jì)增長率的估算值仍被低估了。

10、擬合得到了亨利常數(shù)與溫度關(guān)聯(lián)式的系數(shù)，同時(shí)提出了以臨界體積為參數(shù)的甲烷在烴類溶劑中的亨利系數(shù)的估算方法。[ht t ps:/ / www.306piaoyiban.cn查字典]

11、但聯(lián)邦雇員是不是真的就是咱們經(jīng)濟(jì)困難以及宏大估算的禍?zhǔn)鬃锟兀恳饛?fù)這個(gè)問題，我們應(yīng)當(dāng)先廓清一些大局部人對聯(lián)邦雇員的過錯(cuò)主意。

12、經(jīng)營目標(biāo)可以被比做是輪船航行用的羅盤。羅盤是準(zhǔn)確的，但在實(shí)際航行中，輪船卻可以偏離航線很遠(yuǎn)。然而如果沒有羅盤，航船既找不到它的港口，也不可能估算到達(dá)港口所需要的時(shí)間。

13、每臺夾軌器按3000元估算,此舉年降低費(fèi)用近萬元,而且還杜絕了誤操作現(xiàn)象,提高了設(shè)備使用壽命。

14、陳鈔票在心中的除了這個(gè)結(jié)論,但細(xì)節(jié)上他卻無法得出準(zhǔn)確的東西,畢竟失之毫厘,差之千里,一個(gè)估算誤差,便會丟掉自己的小名。

15、因?yàn)闆]有適當(dāng)?shù)慕馕龇绞?span style='color: red' class='cred'>估算正確的導(dǎo)出尺度變異情形，本研究依據(jù)蒙地卡羅模擬法的結(jié)果做為參考比較的基準(zhǔn)。

16、測量精度是評價(jià)試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性的重要依據(jù)。它是通過試驗(yàn)誤差的分析和估算而得出的。

17、在估算緊密編隊(duì)飛行中長機(jī)翼尖渦對僚機(jī)的影響時(shí)，本文在所用到渦模型中也考慮了由空氣粘性引起的渦流隨時(shí)間的衰減效應(yīng)。

18、參考車速的計(jì)算準(zhǔn)確與否直接影響名義橫擺角速度的估算是否準(zhǔn)確，從而影響對車輛運(yùn)動狀態(tài)的判斷。

19、對于風(fēng)險(xiǎn)的躲避的估算具有很大的差異，而且也沒有適用的數(shù)量指標(biāo)。

20、2003年，普朗克學(xué)院的基因?qū)W家斯通金估算體虱大概在十萬七千年前于頭虱分叉。

21、歷史洪水洪量的估算，由于資料缺乏，多采用單一的洪水峰量關(guān)系進(jìn)行相關(guān)計(jì)算。

22、石鋒暗自估算一下,以三品武圣趙宣騰的實(shí)力,全力奔行的話,也就是十一二妙的時(shí)間,便能夠來回趙家,擒拿趙玉誠根本不是問題。