隧道造句

1、全國(guó)其它地方關(guān)于土質(zhì)隧道病害的事例更是不勝枚舉,以上實(shí)例充分說(shuō)明,土質(zhì)隧道發(fā)生裂縫已不是個(gè)別現(xiàn)象,隧道工程技術(shù)人員對(duì)此應(yīng)予以足夠的重視。
2、穿梭時(shí)空的隧道,洗去塵世的煩惱;掙脫困惑的桎梏,留下清晰的美好;避開(kāi)世俗的枯燥,迎接燦爛的微笑;躲過(guò)瑣事的纏繞,沿著正義的軌道,邁進(jìn)幸福的大道;任憑月再明山再高,任憑雷雨和風(fēng)雹,快樂(lè)時(shí)刻心中跳;自信常歡笑,祝福時(shí)常身邊繞,短信此刻不能少,只因你的生日到,生日快樂(lè)!
3、他們已在失望的黑暗山洞中鑿?fù)艘粭l希望的隧道.
4、長(zhǎng)沙南湖路隧道撞壞墻體逃逸案告破。
5、英吉利海峽下面已經(jīng)鑿了一條將英法兩國(guó)連結(jié)起來(lái)的海底隧道。
6、這么晚了,去什么地方呢?美麗的火車,孤獨(dú)的火車?凄苦是你汽笛的聲音,令人記起了許多事情。為什么我不該揮舞手巾呢?乘客多少都跟我有親。去吧,但愿你一路平安。橋都堅(jiān)固,隧道都光明。塔朗吉
7、北迴線新建隧道用之水泥包搬運(yùn)車。
8、翻開(kāi)時(shí)間的日記,你在最美的回憶,我用祝福為你折疊起作為標(biāo)記,打開(kāi)時(shí)間的隧道,你在最美的等待,我用祝福為你守候快樂(lè)的意義,生日快樂(lè)。
9、兩年后,越秀地產(chǎn)如約完成了圍繞體育中心的天河路、天河北路、體育東路、體育西路和三條過(guò)街隧道的大市政配套工程,并且無(wú)償移交市政府管理使用。
10、介紹了隧道二極管的特性,研究了隧道二極管并聯(lián)放大器的靜態(tài)特性,主要性能指標(biāo)和偏置要求。
11、靈氣?霸氣!我安新惠自小爭(zhēng)強(qiáng)好勝,接近功成名就之際卻遭逢意外,跌入時(shí)空隧道。
12、對(duì)單線鐵路隧道全環(huán)整體模筑襯砌臺(tái)車和施工工藝進(jìn)行了研究。
13、亮光過(guò)后,三人都趴在了地面上,沒(méi)有想象中穿越時(shí)空隧道后的那種似夢(mèng)似醒的暈暈感覺(jué),就仿佛一眨眼,眼前的景象已是千變?nèi)f化,判若天淵。
14、只有當(dāng)外部投資者完全沒(méi)有預(yù)期到上市公司控股股東的隧道行為時(shí),金字塔結(jié)構(gòu)才是最優(yōu)的股權(quán)結(jié)構(gòu)。
15、芬芳的花瓣里有甜蜜的花蕊,愉快的歌聲里有幸福的節(jié)拍,皎皎的銀河里有浪漫的故事,時(shí)光的隧道里有我永恒的愛(ài)戀,七夕到了,我的愛(ài)陪你到永遠(yuǎn)。
16、橋梁是首先完蛋的,其基腳會(huì)扭曲或者分崩離析,然后倒塌,隧道也變得無(wú)法通行。
17、中鐵一局沈陽(yáng)南北快速干道項(xiàng)目部黨委書記張林介紹,護(hù)壁樁是為隧道外壁與附近建筑之間澆筑的地下圍擋,防止出現(xiàn)滑坡情況。
18、5日凌晨1時(shí)26分,正在施工中的貴昆鐵路六盤水至沾益段復(fù)線工程一隧道發(fā)生塌方,8名施工人員被困洞中。
19、“英雄連”經(jīng)過(guò)不屈不撓的斗爭(zhēng),終于提前把這條隧道打通了。
20、這節(jié)隧道由膠合板、厚紙板、實(shí)木板和一些巧妙混雜的管道組成,看起來(lái)非常自然。
21、隧道內(nèi)及管道種,電纜不能承受機(jī)械外力作用.
22、中華醫(yī)學(xué)的經(jīng)典理論是《黃帝內(nèi)經(jīng)》,其實(shí)《黃帝內(nèi)經(jīng)》是一部修煉養(yǎng)生的書,即修煉人體內(nèi)之脈理隧道以達(dá)到長(zhǎng)生不老的書籍。
23、位于武隆縣境內(nèi)的中興隧道全長(zhǎng)6105米,是渝湘高速公路中繼葡萄山隧道之后又一特長(zhǎng)隧道。
24、據(jù)了解,港珠澳大橋主體工程包括6648米海底隧道,主跨460米的鋼箱梁斜拉橋,主跨250米、220米、150米的混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋。
25、1941年6月5日,在日機(jī)的疲勞轟炸下,十八梯大隧道里上千人在洞中窒息而死,造成震驚中外的大慘案。
26、它一頭連著一幢不起眼的房屋,另一頭通往由聯(lián)合國(guó)控制著的機(jī)場(chǎng),在1991至1993年期間,這條隧道是薩拉熱窩的供給線。現(xiàn)在它成了一座博物館,館里厚厚的簽名冊(cè)上留有不少名人的簽名。
27、“東京灣橫斷路”,一條9公里長(zhǎng)的橋梁隧道混合體橫跨東京灣,連接了川崎和木更津。
28、紀(jì)羅靜鑿鑿有據(jù)的講道,隨后她站到右邊的隧道中去,故作很神秘道:“而右邊這條隧道,應(yīng)該是救通向我們要找的地方。
29、并結(jié)合烏鞘嶺隧道的實(shí)際,討論了“小業(yè)主、大監(jiān)理”管理模式在該項(xiàng)目的具體實(shí)踐。
30、一座懸臂橋連接在這條五車道的隧道一側(cè),一座吊橋則連接于另一側(cè)。
31、從工程地質(zhì)研究思路的角度出發(fā),對(duì)位于川藏公路二郎山隧道西口和平溝泥石流進(jìn)行了研究。
32、該產(chǎn)品是隧道窯、梭式窯、輥道窯等理想的噴火窯具??蓮V泛適用于燃?xì)狻⑷加偷裙I(yè)窯爐。
33、乘車指南:公交路522,隧道三。四線,地鐵二號(hào)線東昌路下。
34、記者昨在現(xiàn)場(chǎng)看到,大橋架于峽谷中央,呈S形,沿溪而走,順山蜿蜓,兩端分別與寨上隧道、葡萄山隧道相接。
35、行人隧道系統(tǒng)建于麼地道、中間道及彌敦道地底,內(nèi)有空調(diào)系統(tǒng)及自動(dòng)行人道,令行人更舒適,往來(lái)更方便。
36、重慶防空洞慘案又稱較場(chǎng)口隧道慘案、68226;5慘案,發(fā)生于1941年6。
37、盡管已是上午十點(diǎn)多,早就過(guò)了上班高峰期,但是由于隧道內(nèi)單線通車且因工程導(dǎo)致的車速降低,隧道西口還是出現(xiàn)了壓車現(xiàn)象。
38、開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)的先進(jìn)節(jié)能型隧道窯,對(duì)改變當(dāng)前陶瓷工業(yè)技術(shù)裝備落后的面貌,提高產(chǎn)品檔次和降低能源消耗等是十分必要的。
39、根據(jù)模型試驗(yàn)相似理論分析雪峰山隧道通風(fēng)模型設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的相似條件,介紹了雪峰山隧道大比例通風(fēng)模型和基本性能實(shí)驗(yàn)。
40、據(jù)嫌疑人自己交代,他是附近工廠保潔人員,平時(shí)經(jīng)過(guò)常洪隧道發(fā)現(xiàn)隔離欄有些松動(dòng),就動(dòng)了偷盜念頭,偷出去賣錢。
41、地質(zhì)塌方、轉(zhuǎn)彎段的技術(shù)性超挖按實(shí)計(jì)量并折算成隧道延米計(jì)價(jià)。
42、甬江水底隧道工程在水下軟土地基上采用了先進(jìn)的“沉管法”技術(shù),這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。
43、本文在對(duì)鳥鞘嶺隧道進(jìn)行長(zhǎng)期圍巖收斂變形的基礎(chǔ)之上,分析了烏鞘嶺左右兩主洞的收斂變形規(guī)律。
44、隧道洞身全部位于凍土、凍巖中,地質(zhì)巖層復(fù)雜,集冰凍土、富冰凍土、裂隙冰、泥砂巖等惡劣地質(zhì)于一體。
45、根據(jù)過(guò)渡方案,設(shè)計(jì)測(cè)試方案以及測(cè)試用例,通過(guò)分析測(cè)試的結(jié)果,能得出每一種隧道技術(shù)在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中互通情況的結(jié)論。
46、拆除后延安路高架將向東直接連入地下通道,到浦東的車輛則繼續(xù)沿延安東路隧道行走。
47、11時(shí)20分許,龍門吊將一段25米長(zhǎng)的軌排吊進(jìn)隧道(如圖),緩緩放置就位,標(biāo)志著歷經(jīng)3年建設(shè)后,地鐵4號(hào)線一期進(jìn)入鋪軌階段。
48、冰中自然形成的裂縫和隧道可能會(huì)允許一些河水流過(guò)去,而目前河下游的一座橋已經(jīng)被河水沖擊所侵蝕。
49、在歐洲各國(guó)交通部長(zhǎng)們的眼里,這一工程代表著為減輕阿爾卑斯公路擁擠不堪負(fù)擔(dān)而建造若干條重大鐵路隧道的任務(wù)已經(jīng)初戰(zhàn)告捷。
50、他說(shuō),投資就像是在大公司做事一樣。他把頂尖選手比作是他的建筑公司所購(gòu)買的特大型隧道掘進(jìn)機(jī)。
51、橋,高架公路,隧道和地鐵。
52、來(lái)吧,和我共赴那愛(ài)的隧道,傷害讓我們自由,來(lái)吧,和我共赴那愛(ài)的隧道,讓今夜充滿瘋狂。汪峰
53、根據(jù)交通公司要求,現(xiàn)青島宏智人力資源管理有限公司招聘膠州灣隧道收費(fèi)員,派遣到青島國(guó)信膠州灣交通有限公司工作。
54、結(jié)合實(shí)例介紹了隧道防排水系統(tǒng)的施工技術(shù),重點(diǎn)介紹無(wú)釘鋪設(shè)防水卷材施工方法.
55、歧嶺隧道位于京九線贛龍段,是控制工期的重點(diǎn)工程,因進(jìn)口軟巖地段的特殊地質(zhì)條件施工受阻,被鐵道部列為“天字第一號(hào)工點(diǎn)”。
56、但位于解剖中心的股骨隧道會(huì)使得移植和前叉韌帶呈水平位,并能避免股骨切跡的壓迫。
57、一個(gè)人若身處隧道,他看到的就只是前后非常狹窄的視野。
58、結(jié)合實(shí)例介紹了隧道防排水系統(tǒng)的施工技術(shù),重點(diǎn)介紹無(wú)釘鋪設(shè)防水卷材施工方法.
59、此外,隧道深處留出的熱水,溫度可達(dá)50度,被輸送到養(yǎng)魚場(chǎng),一位企業(yè)家甚至希望對(duì)它加以利用,生產(chǎn)出瑞士自己的魚子醬。
60、風(fēng)火山隧道是目前世界上海拔最高的凍土隧道。
61、該隧道穿越地質(zhì)復(fù)雜的毛壩向斜、桐麻嶺背斜和冷水河淺埋段。
62、孤鴻雁遙望魁克星系群浮塵下的流光隧道里,隧道里的不世出之王者逍遙王正緩緩步出塵世,遠(yuǎn)方大宇宙終于迎來(lái)了第一道驚世之光!。
63、建了3年之久的紫金港路下穿隧道,橫穿浙江大學(xué)紫金港校區(qū)的東西校區(qū),位于文一西路與留祥路之間。
64、以色列在耶路撒冷老城的圣殿山開(kāi)通了一條隧道。
65、蕭炎舉目望向那一望無(wú)邊的黑暗隧道,心中也是極為的忐忑。
66、應(yīng)用有限元數(shù)值方法,對(duì)連拱隧道“三導(dǎo)洞法”施工時(shí)圍巖和結(jié)構(gòu)的受力、變形規(guī)律進(jìn)行了分析。
67、金雞山隧道的環(huán)境復(fù)雜、控制因素多,其拓寬改造方案需要考慮既有條件和工程安全。
68、沿張揚(yáng)路往世紀(jì)大道方向行駛,幾乎每隔100米就能看到,寫著“延安東路隧道大修施工車輛繞行”字樣的“交警提示”牌豎立在路邊。
69、經(jīng)過(guò)39個(gè)小時(shí)的緊急救援,5日凌晨發(fā)生的貴昆鐵路六沾復(fù)線隧道工程塌方事故8名被困人員全部被成功救出,隨即被送到醫(yī)院,進(jìn)行進(jìn)一步的身體檢查。
70、隧道于1843年竣工時(shí),維多利亞女王封布魯內(nèi)爾為爵士,以表彰他在工程史上改變世界的貢獻(xiàn)。
71、隧道爐有電加熱爐和燃?xì)鉅t二種,任選一種。
72、在隧道頂部,石塊紛紛落下,劈哩啪啦地砸在鋼拱架上。
73、楊國(guó)祥先生是上海隧道工程股份有限公司總工程師,教授級(jí)高級(jí)工程師。
74、潛盾隧道挖掘工法為目前臺(tái)北都會(huì)區(qū)捷運(yùn)系統(tǒng)地下隧道所普遍采用的施工方法之一,除具有安全、經(jīng)濟(jì)的特性外,對(duì)于施工中交通維持亦較具優(yōu)勢(shì)。
75、大老山隧道在一九九一年通車,為九龍與新界東北部提供另一條直接連接通道。
76、風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高的隧道,地質(zhì)條件和氣候條件均極為特殊,隧道的施工難度極大。
77、在前修道院隧道穹頂?shù)淖畹忘c(diǎn)有一家家庭經(jīng)營(yíng)的米其林星級(jí)飯店DaGuido,他家專供當(dāng)?shù)靥厣?,比如牛肉和兔肉?/p>
78、海珠橋大修工程剛邁出首步即碰到困難,由于投標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)不如預(yù)期,該工程的發(fā)標(biāo)人市隧道公司不得不將投標(biāo)申請(qǐng)期從10天延長(zhǎng)至16天。
79、對(duì)本隧道斜坡變形體的成功治理有重要的現(xiàn)實(shí)意義和借鑒意義。(www. chazi di an. com/zj-105782/隧道造句)
80、多渴望找到時(shí)光的隧道,重回到簡(jiǎn)單容易覺(jué)得美好,敢瘋狂擁抱敢將傷痛忘掉,不知道害怕就沒(méi)什么煩惱。
81、在二環(huán)線快速路上,水果湖隧道路段卻成了慢速路,每日早晚高峰幾乎都會(huì)堵車。
82、當(dāng)日,貴昆鐵路六盤水至沾益段復(fù)線工程一隧道發(fā)生塌方事故,被困8名施工人員已聯(lián)系上。
83、對(duì)煤改氣項(xiàng)目或新建窯爐使用清潔燃料生產(chǎn)的,從陶瓷產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金中給予補(bǔ)助,屬于陶瓷隧道窯的,每條給予補(bǔ)助50萬(wàn)元,屬于烤花窯的,每條補(bǔ)助5萬(wàn)元。
84、科學(xué)家猜想,在雄性甲蟲爭(zhēng)奪雌性的競(jìng)爭(zhēng)中,力氣大能起決定性作用,因?yàn)榇菩约紫x會(huì)在糞中挖一個(gè)隧道,然后呆在里面,在糞球隧道中與對(duì)手進(jìn)行頭對(duì)頭地頂牛比賽。
85、通過(guò)細(xì)致的理論分析,筆者初步找出了圓拱狀斷面隧道拱壁支承力傳遞的基本規(guī)律。
86、一條隧道挖進(jìn)山坡12米,頗費(fèi)了幾個(gè)數(shù)的大額里拉。
87、新龍門隧道完善老隧道的不足之處,將設(shè)機(jī)動(dòng)車道兩條,非機(jī)動(dòng)車道與人行道各一條。
88、據(jù)黃金路下穿隧道施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人黃紹勇介紹,這段660米的隧道,需要完成約300根護(hù)壁樁的施工。
89、該隧道全長(zhǎng)6082米,是渝湘高速公路繼葡萄山隧道之后又一特長(zhǎng)隧道。
90、每個(gè)工作日的早晨,大約有40萬(wàn)男男女女走出地道口、隧道口,涌上曼哈頓島。
91、30,南湖路隧道南北入口都已恢復(fù)通車。
92、計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證了現(xiàn)場(chǎng)鐵路隧道鋪底結(jié)構(gòu)的實(shí)際破壞形態(tài)。
93、用置于隧道內(nèi)的混凝土泵和布料機(jī)對(duì)拱形基底、路面板和拱穹澆注混凝土,作用距離可達(dá)38米。
94、大峪口村的后山上,留下了一條百來(lái)米長(zhǎng)的隧道,高約10米、寬約20米,至今閑置。
95、香港葵青區(qū)青衣島長(zhǎng)青隧道西草灣入口.
96、亞歷克,是在新橋樓的時(shí)間隧道里長(zhǎng)大的,這幢樓是格魯吉亞共和國(guó)鄉(xiāng)村里最好的宅第之一。
97、請(qǐng)問(wèn)輕軌站在哪兒?你可以走過(guò)江隧道。
98、隨著越江隧道建設(shè)的高速發(fā)展,車振荷載引起的隧道長(zhǎng)期沉降已成為亟待解決的問(wèn)題。
99、順沿著張揚(yáng)路,進(jìn)入復(fù)興路隧道可以很便捷地到達(dá)市中心。
100、易青說(shuō)隧道旁的那片原始森林當(dāng)?shù)厝艘幌蛞暈榻?傳說(shuō)是個(gè)活地獄,常年黑風(fēng)不絕,路迷詭奇,陰雨天隱約聽(tīng)見(jiàn)里面慘嚎哀絕,涉足其間者無(wú)一生還。
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