【民航解釋】：1. 民用航空的簡稱。如：民航機。相似詞：民脂民膏 民膏民脂 國以民為本,民以食為天 中航 開航 護航 領航 通航

1, 試看將來的民航，必是管制員的民航。

2, 隨著中國經濟的蓬勃發(fā)展，國內民航業(yè)的每一天也都在發(fā)生著天翻地覆的巨變。

3, 論文通過對西北民航建設公司人力資源管理戰(zhàn)略案例分析，以期其他建筑企業(yè)能夠從中得到啟發(fā)，開闊思路，舉一反三，對本企業(yè)工作有一定的指導幫助。

4, 乘坐民航班機,我們都有十分安全的感覺。

5, 民航處一直竭盡所能，維持既安全、快捷又秩序井然的航空交通。

6, 世界輿論強烈譴責武裝劫持民航客機的行徑。

7, 發(fā)言人重申：民航處致力提供最高水平的空管服務，確保航空交通安全暢通，秩序井然。

8, 民航處致力提供最高水平的空管服務，確保航空交通安全暢通，秩序井然。

31, 許多人喜歡從眾，你卻總是與眾不同。你衣食無憂，卻不滿于現(xiàn)狀。你不是鳥人，卻夢想著飛翔。國際民航日，揣著理想的機票，搭乘快樂的航班，向著夢想起飛。祝：夢想成真！

32, 雄鷹展翅飛翔藍天，大雁南北遷棲天際，銀燕可飛向大洋彼岸，南北極地世界各州。把經濟文化外貿的交流，人際民俗語言融匯貫通。“國際民航日”飛出亞洲，飛向世界，飛向美好的明天。

33, 另外叁人面臨較輕的指控，被控涉嫌參與策劃摧毀多達10架飛往美國的民航班機。

34, 旅客對航班延誤時民航機場所提供的服務總體感覺不滿意。

36, 中國金橋旅游總公司的票務中心是經中國民航總局授權代理國內、國際機票業(yè)務的具有一級代理資質的服務機構，與海內外多家航空公司簽有合作協(xié)議。

37, 他離開上海機場，登上了一架去北京的中國民航飛機。

38, 隨著民航業(yè)的迅速發(fā)展，原來的助航燈光人工巡檢方式已不能適應要求。

61, 白云朵朵，有了歸宿，才顯得美麗動人；一雙翅膀，有了目標，才有扇動的力量；我和你，為了夢想，才會努力拼搏；國際民航日，選好目標，把握時機，美好的明天就會屬于你。

62, 胸懷凌云志，名利冷眼瞧，莫道世間險，情義雙肩挑，把酒邀明月，英雄不寂寥，瀟灑江湖行，藝高膽氣豪。國際民航日，心有多么大，天就有多高，愿你幸福飛，追夢樂逍遙。

63, 一個飛機票訂票和退票系統(tǒng)。假設某民航機場有m個航次的班機，每個航次都只到達一個目的地，試為該機場售票處設計一個自動訂票和退票系統(tǒng)。

64, 人生就要輝煌，拒絕平庸彷徨，大地任你馳騁，天空自由翱翔，拋下雜念瑣事，飛向夢想天堂。國際民航日，海闊憑魚躍，天高任鳥飛，輝煌的事業(yè)由你開創(chuàng)，勇往直前實現(xiàn)心中的夢想！

65, 鳥兒有了翅膀，可以飛遍天涯海角；人類有了飛機，比鳥兒飛得更高更遠。國際民航日，祝朋友幸福翱翔若“航天器”；快樂飛揚如“航天旗”。

66, 相思心煩意亂，快馬加鞭太慢，乘坐愛情航班，飛越萬水千山，月老身前陪伴，悟空身后跟班，丘比特彎弓射箭，親愛的不要躲閃。國際民航日，讓我們的愛情航班，周游世界！

67, 民航飛機，一飛沖天，鳥走，云避，山低頭，路路暢通。幸福快樂，一路相隨，福地，樂天，歡喜界，朗朗乾坤。國際民航日，祝你好運一帆風順，闔家歡樂幸福安康。

68, 為了順應全球航空運輸自由化的潮流，中國民航業(yè)目前已作出適度開放第五航權的響應。

91, 瑞典國家民航局表示，在瑞典北部，所有的空中航班都被暫停，波及城市包括謝萊夫特奧、呂勒奧、基律納和赫瑪旺。

92, 笨鳥可以先飛，和平白鴿平飛，小鳥快樂低飛，雄鷹勇敢高飛，快樂勇敢雙飛，快樂民航天天飛。國際民航日，我們不再匍匐前進，不再瞻前顧后，我們要展翅高飛。祝你一路順風！

94, 搭乘快樂航班，沒有煩惱，心情如藍天般明凈。搭乘幸福航班，沒有挫折，好運如白云般環(huán)繞。國際民航日，祝你幸福安康，萬事如意。

95, 同月，民航處又添置一輛流動指揮車，以便于機場緊急事故中使用。

96, 國際民航日，我們的出生就像飛機的誕生，我們的成長就像飛機的翱翔，我們的友誼就像飛機的航班，我們的健康就像飛機的安全。愿你的成長與進步像飛機般迅速，愿你的夢想與目標像飛機。

97, 一般常用的是后者，它能準確反映民航運輸網的規(guī)模，是表明民航事業(yè)為國民經濟服務和方便人民生活程度的主要指標。

98, 為確保新規(guī)定的實施萬無一失，中國民航部門此前已逐步進行了一些調整，例如強化空中交通管制系統(tǒng)等。

121, 民航、郵政行政管理部門的政府信息公開另行規(guī)定。

122, 如果機上的228人全部遇難的話，這是法航有史以來以及民航業(yè)近十年來最大的災難。

123, 螞蟻算法在民航飛機排班問題中的應用.

124, 把夢想放飛，人生的天空更多彩，將勤奮起飛，人生的航程更輝煌，讓幸福高飛，人生的道路更燦爛，國際民航日，愿你自由翱翔，大展鴻圖，收獲成功相伴！

125, 中國北京朝陽區(qū),中國民航管理干部學院.高級漢語語言課程.

126, 按照正常來講‘0票價不可能’，因為民航本身來講是有成本的，而且航空票價是統(tǒng)一定價，有據可查。

127, 改革開放以來，中國的民航業(yè)發(fā)展十分迅猛，成為拉動國民經濟增長的朝陽產業(yè)。

128, 航空貨運業(yè)由于其巨大的市場潛力和經濟效益，已經成為民航事業(yè)新的增長點。

151, 海闊任魚躍，天高任鳥飛。讓你的夢想放飛，讓你的事業(yè)飛黃騰達，讓你的雄心壯志凌云騰飛。“國際民航日”搭乘快樂理想的航班，向理想進發(fā)，向成功沖刺。祝你：事業(yè)有成就，愛情價更。

152, 而且，今后民航定座系統(tǒng)只顯示機票價格，不顯示折扣幅度。

153, 隨著高速鐵路的發(fā)展，民航業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。

154, 民航總局表示，將返還國內航空公司繳納的2008年下半年民航基礎設施建設基金，并免繳2009年上半年基礎設施建設基金以及部分營業(yè)稅。

155, 上圖貼在一篇民航博客里，據報道，是一位空乘拍下了此番情景，借此將那些無法舒適入座的乘客們的窘境上達至航空公司管理層。

156, 汕頭機場開通國際國內航線四十四條，旅客吞吐量在全國民航系統(tǒng)居十一位。

157, 生活有了夢想，才有努力的干勁；工作有了目標，才有拼搏的勇氣；人生有了方向，才有奮進的動力；國際民航日，我的方向就是為你的幸福而努力，愿你一生都充滿快樂。

158, 楊國慶，民航總局的主管說，在航班延誤時，各航空公司必須每30分鐘通知旅客。

181, 中國民航的國際航空公司在安全記錄上始終保持著先進水平。

182, 輪船有航程，民航有航班，理想有航標，人生有航向。國際民航日，送你一架“一生平安”號飛機，愿你：幸福起航，快樂高飛，時時吉祥，分分好運，秒秒開心！

183, 生活搭乘如意航班，快樂就會相伴，日子變得甜美；事業(yè)搭乘拼搏班機，機遇就會追隨，成功立刻相擁；國際民航日，選好自己的航程，愿你日子舒心，事業(yè)有成。

184, 中國民航304停在三號停機坪,請求推出.

185, 駕起人生的飛船，扯起緯線作帆，享受快樂航班，駛向明月靠岸，管他滄海桑田，管他天上人間，我們就是要一鳴驚人，我們就是要一飛沖天。國際民航日，我們開始起飛吧！

186, 航班有導航，才能確定方向，人生有夢想，才能創(chuàng)造輝煌；飛機有雙翼，才能振翅翱翔，事業(yè)要堅持，才能步步高升。國際民航日，愿你瞄準自己的目標，斬獲自己的幸福，快樂開懷每一天！

187, 例如，咨詢業(yè)和外國民航公司駐中國的代表機構依據雙邊條約從事的直接業(yè)務活動。

188, [祝]福民航機組員，[國]人愿您都平安。[際]限有疆末沖闖，[民]眾乘機天下瞰。[航]空事業(yè)迅發(fā)展，[日]子越來越興旺。[快]悅幸福無限好，[樂]開胸懷贊民航。[祝國際民航日快樂]。

211, 登上開心飛機，向著幸福起航，在悠閑白云上逍遙，在好運藍天下翱翔，成功和平安是相伴的翅膀，吉祥和如意是起始的機場。國際民航日，愿你敞開心房，快樂遠航！

212, 作為對民航業(yè)在全球性恐怖襲擊中所受經濟損失的彌補，一些國家對該行業(yè)提供了更多的優(yōu)惠政策。

213, 波音747與中國的聯(lián)系始于1980年,波音向中國民航交付首架747,同年4月1日,中國民航波音747飛機首次從北京不著陸飛行到達巴黎。

214, 甘肅省少數(shù)民族地區(qū)第一座民航機場——甘南夏河機場建成通航每日甘肅網甘南訊(記者毛磊)8月19日,這必將是一個載入甘南州發(fā)展史冊的日子。

215, 他苦讀考上空軍官校當飛行員,退役后轉任民航機師,勤奮又孝順,如今確定遇難,鄉(xiāng)親們紛紛表示哀傷。

216, 廖建宗曾就讀南開工專機械科,為讓父母親過更好的生活,畢業(yè)后自學苦讀考上飛行員,進入空軍服役,10年服役期滿后才進入民航擔任飛行員。

217, 海關、鐵路、民航等部門分兵把口,組織開展了“海嘯行動”、“鐵鷹行動”、“飛鷹行動”,查獲了一大批入境內流毒品。

241, 今年31歲的他是石家莊人,雖然上的是中國民航飛行學院學習飛行技術,但參加航空公司招飛體檢時,不但打著自己的“小算盤”,腦袋里還有些“小糊涂”。

242, 212型民航客機在古巴中部城市圣斯皮里圖斯附近墜毀,機上68人全部遇難。

243, 民航華北局經過大量分析調研,初步完成了《京津冀民航運輸協(xié)同發(fā)展研究報告》,并擬寫了《京津冀民航運輸協(xié)同發(fā)展研究報告》(草案)。

244, 這還真不是民航局領導送溫暖隨便說說的。

245, 特別是在二三線城市,民航航班往往只有一家航空公司壟斷經營,鐵路更是獨此一家,別無分號。

246, 馬來西亞民航部確認殘駭并非飛機部件。

247, 臺“國防部”認為,中國大陸劃的東海防空識別區(qū),與日、韓及臺方現(xiàn)行之防空識別區(qū)重迭,增加國際民航通報作業(yè)紛擾。

248, 民航部長瓦埃勒·馬達維同意英方人員參與調查。