鐵路春運(yùn)期限自2月4日起至3月15日止，為期40天，上海鐵路局計劃增開臨客184對，預(yù)計發(fā)送旅客5275萬人,日均發(fā)送旅客131.9萬人。下面一起來了解一下上海鐵路局2015年春運(yùn)方案。

客流：增幅超10%，節(jié)后出行相對集中

據(jù)介紹，由于2015年春節(jié)較晚，2015年春運(yùn)比2014年春運(yùn)推遲20天，客流主要由基本流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流和探親流組成。預(yù)計2015年春運(yùn)節(jié)前客流相對平緩，節(jié)后客流比較集中。學(xué)生客流將在春運(yùn)前啟動，春運(yùn)初期基本結(jié)束。節(jié)前主要以返鄉(xiāng)客流為主，重點(diǎn)是上海、杭州、溫州、寧波、義烏、南京等地區(qū)，客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在2月12日至18日，其中云貴川渝等地返鄉(xiāng)客流將提前啟動。春節(jié)七天假期主要以旅游流、探親流為主，滬寧杭地區(qū)預(yù)計會出現(xiàn)以廈門沿海方向?yàn)橹鞯穆糜涡「叻澹?月23、24日(農(nóng)歷年初五、六)將出現(xiàn)春節(jié)假日客流返程高峰。節(jié)后春運(yùn)以民工返城流、學(xué)生返校流為主，主要集中在合肥、阜陽等地區(qū)，預(yù)計將會在元宵節(jié)后疊加，出現(xiàn)春運(yùn)客流最高峰。上海鐵路局預(yù)計，2015年春運(yùn)將發(fā)送旅客5275萬人，同比多發(fā)送522.6萬人，增長11%，日均發(fā)送旅客131.9萬人。其中節(jié)前發(fā)送旅客1975萬人，同比多發(fā)送109萬人，增長5.8%;節(jié)后發(fā)送旅客3300萬人，同比多發(fā)送413.6萬人，增長14.3%。

運(yùn)能：新線開通，中西部地區(qū)運(yùn)能釋放

春運(yùn)前，杭長高鐵開通，與滬杭、寧杭、杭甬、武廣等高鐵銜接相連，構(gòu)成華東地區(qū)至中南、西南、華南等地區(qū)高速鐵路客運(yùn)便捷通道，長三角地區(qū)前往中西部地區(qū)的運(yùn)能得到進(jìn)一步釋放。日前，上海鐵路局優(yōu)化調(diào)整列車運(yùn)行圖，首次開行至廣州、南寧、桂林、懷化、煙臺、威海等方向的直通高速動車組列車，并對京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合寧、合武等高鐵列車開行方案進(jìn)行優(yōu)化，旅客列車開行總數(shù)達(dá)679.5對。2015年春運(yùn)期間，該局在優(yōu)化調(diào)整11對圖定旅客列車運(yùn)行區(qū)段、經(jīng)由，高鐵、客運(yùn)專線實(shí)行高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，再增開臨客184對，其中長途直通臨客145對，管內(nèi)臨客39對，最大限度滿足旅客出行需求。

售票：預(yù)售期長，關(guān)注“回籠票”和臨客車票

目前，春運(yùn)期間圖定列車車票已全面開售，上海鐵路局管內(nèi)上海站已發(fā)售春運(yùn)火車票180余萬張，杭州站發(fā)售70余萬張，南京站發(fā)售38萬余張，合肥站發(fā)售約13萬張。由于車票預(yù)售期延長和退票新規(guī)定，2015年春運(yùn)退票量將會有所增加，退票高峰時段預(yù)計會出現(xiàn)在15天免收退票費(fèi)期限的前兩天，沒買到車票的旅客可抓住時機(jī)“撿漏”，購買“回籠票”。比如想購買2月17日的車票，旅客可在2月1日前后重點(diǎn)關(guān)注中國鐵路服務(wù)中心12306網(wǎng)站余票情況，有可能會撿漏成功。同時，春運(yùn)臨客車票也將陸續(xù)開售，前期未購買車票的旅客，可隨時關(guān)注臨客車票發(fā)售情況。

鐵路部門提醒，有關(guān)臨客開行時刻、停靠站、車票出售時間請登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站，或關(guān)注火車站發(fā)布的公告，以便合理安排行程。

上海鐵路局，簡稱“上鐵”、“上局”。管內(nèi)下轄徐州辦事處、合肥辦事處、南京辦事處、杭州辦事處，共4個鐵路辦事處[1] 。上海鐵路局地處東南沿海長江中下游地區(qū)，管轄地區(qū)、線路主要分布在安徽、江蘇、浙江和上海市。吸引區(qū)內(nèi)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，內(nèi)外貿(mào)易興旺。人口稠密，旅游資源豐富，是全國客貨運(yùn)輸最繁忙的鐵路局之一。

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