1、針對過程工業(yè)故障檢測的特點(diǎn)，提出了一種基于免疫的復(fù)雜生產(chǎn)過程故障檢測方法。

2、智能運(yùn)動控制器中故障的自動檢測和預(yù)報.

3、結(jié)果表明：該流量計(jì)的故障率很低，具有較高的可靠性。

4、作為安全裝置，布赫繼電器對于設(shè)備內(nèi)的電介質(zhì)故障是非常敏感的。

5、看到是自己操作原因造成的故障,客戶覺得非常不過意,連忙表示自己疏忽,連聲道謝。

6、該程序在引信故障樹分析中起一定的指導(dǎo)作用。

7、針對旋篩式碾米機(jī)篩筒的機(jī)械傳動系統(tǒng)故障，對旋篩式碾米機(jī)的力能傳輸規(guī)律進(jìn)行分析表明，旋篩式碾米機(jī)空載與負(fù)載時的力能傳輸路線完全不同。

8、論文最后給出了對多種電纜進(jìn)行短路、斷路故障測試的實(shí)驗(yàn)的情況。

9、今天,香港地鐵將軍澳線的架空電纜發(fā)生故障,導(dǎo)致該線路服務(wù)暫停,觀塘線部分車站也暫停服務(wù)。

10、為了避免故障的發(fā)生或故障后盡快消除隱患，本文就小電流接地系統(tǒng)單相接地故障進(jìn)行了深入的分析與論述。

11、該控溫器內(nèi)設(shè)一套完全獨(dú)立的備援控溫裝置，用以避免由于儀器故障引起的加熱事故。

12、通過對以套管失效為頂事件的套管故障樹的定性分析，得到了47個可以等效為布爾方程的基本事件。

13、星沙205快線車況差,營運(yùn)時噪音大,經(jīng)常在路上出故障,而且全線沒有空調(diào)車。

14、本論文所設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的CDMA2000基站故障診斷系統(tǒng)，在深入研究了中興通訊CDMA2000全I(xiàn)P系列化基站的硬件故障體系上，用軟件給基站設(shè)備維護(hù)人員提供了一套完善的故障診斷手段。

15、仿真結(jié)果表明，采用這種陀螺構(gòu)型和故障檢測算法，系統(tǒng)可檢測較小幅度的軟故障，從而獲得優(yōu)良的容錯性能。

16、那家公司登報招聘故障檢修員.

17、根據(jù)輸入端口的廣義瞬時功率直流分量的大小，來區(qū)分勵磁涌流和內(nèi)部故障電流。

18、一旦發(fā)生故障,輕則使系統(tǒng)性能下降,重則導(dǎo)致災(zāi)難性的后果.

19、因?yàn)镮nternet最初的設(shè)計(jì)就能夠支持一個高水平的容錯，企業(yè)可以使用云消除單點(diǎn)故障。

20、本文所提出的空白試驗(yàn)及誤差分析方法，為測試微反裝置的性能和判斷故障提供了簡捷可靠的手段。

21、介紹了VT系列交流電子電壓表常見故障的調(diào)整方法及其使用注意事項(xiàng)，并針對出現(xiàn)的故障現(xiàn)象進(jìn)行了分析。

22、本發(fā)動機(jī)保護(hù)器能防止發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燒缸和拉瓦的故障，能有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。

23、從不同故障狀態(tài)下的板卡切換說明了軟件實(shí)現(xiàn)方法.

24、超聲波所丈量的數(shù)據(jù)正確，整機(jī)故障率也更低。

25、常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，培修時應(yīng)更替。

26、記者就此采訪了廣州地鐵公司,該公司相關(guān)工作人員告訴記者,此次地鐵三號線單方向停駛緣于廣州東站一折返線岔道口發(fā)生故障。

27、介紹了維修GD350系列高頻電刀的經(jīng)驗(yàn)，對出現(xiàn)的常見故障現(xiàn)象、分析及處理進(jìn)行了歸納整理。

28、硬件方面的故障排除,網(wǎng)絡(luò)連接,散件組裝等.

29、彈道環(huán)境下彈載機(jī)構(gòu)的運(yùn)動規(guī)律，是引信等彈載機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、研制、故障分析和性能評價的重要依據(jù)和基礎(chǔ)。

30、盡管所有的工作都已完成，但是，應(yīng)用程序并沒有明顯的改善，這主要是因?yàn)橐肓烁嗟膯吸c(diǎn)故障。【https：//w w w 。c hazi d i an。c om查字典故障造句】

31、文章闡述ZB207組合儀表的工作原理，對儀表中帶液晶轉(zhuǎn)速表和里程表的主要故障提出排除方法。

32、我們對此宕機(jī)故障對各位用戶和開發(fā)者社區(qū)造成的不便感到抱歉。

33、第二個軟目標(biāo)指定異常，例如計(jì)劃的故障、拒絕服務(wù)、計(jì)劃的維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)中斷和服務(wù)提供商控制內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)問題。

34、簡述上海別克凱越轎車刮水系統(tǒng)工作原理，分析其控制電路，詳細(xì)介紹該系統(tǒng)常見故障的診斷與排除方法。

35、介紹了金牛座60型燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行中常見的幾種故障,對故障原因進(jìn)行了分析,并提出相應(yīng)的解決辦法.

36、以診斷一臺50MW雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組接地故障為例，探討發(fā)電機(jī)定子繞組接地故障的診斷方法。

37、故障分析與處理：由揚(yáng)聲器的報警聲判斷，故障應(yīng)該出在內(nèi)存上。

38、因?yàn)閭鞲衅鞅粌鼋Y(jié)在冰層中，研究小組無法接近，因此電子故障檢修和軟件更新必須得遙控進(jìn)行。

39、基于斜率故障模型和線性相關(guān)系數(shù)故障模型，提出了一種模擬電路軟故障診斷字典法中的測試節(jié)點(diǎn)優(yōu)選算法。

40、以極大的改變，很多的海況會發(fā)生故障的集裝箱運(yùn)輸過程中，存在著的慣例正在檢查和修理它在現(xiàn)場的工作人員。

41、介紹了石油鉆井泵在線工況監(jiān)測與故障診斷的難點(diǎn)所在。

42、愛情是需要上發(fā)條的鐘表,當(dāng)還是閃亮的新表時,它會準(zhǔn)確的報時,隨著歲月的流逝,如果忘記了上發(fā)條,鐘表就像出故障而停掉。

43、基于這一結(jié)論，提出了具有學(xué)習(xí)功能的故障概率函數(shù)測度法來實(shí)現(xiàn)故障的分類辨識。

44、把模擬電路的故障等效為電路中的激勵，可以有效地解決故障診斷問題。

45、該柜考慮低壓廠用電的特點(diǎn)，選用國內(nèi)生產(chǎn)的最新電器元件并配置中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的接地故障檢測裝置。

46、操作省力、簡單、故障率低，且無傳統(tǒng)式裁斷機(jī)的噪音、故障少，保養(yǎng)容易。

47、“第387條,區(qū)間通過信號機(jī)故障,司機(jī)該如何做?”這些條款雖然未必會在實(shí)際中遇到,但是所有情況必須常記于心,有備無患。

48、通過對實(shí)測的振動信號進(jìn)行小波分解，較好地提取出了軸承故障的特征頻率，并對故障進(jìn)行了定位。

49、他受雇為一家大工業(yè)公司檢修故障.

50、在渦輪泵等機(jī)械設(shè)備的故障診斷中,多類故障診斷是經(jīng)常出現(xiàn)的問題.

51、氣壓機(jī)組是催化裂化的重要生產(chǎn)核心設(shè)備之一，為了保證機(jī)組的正常運(yùn)行，防止氣壓機(jī)飛動故障現(xiàn)象的發(fā)生，文章針對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行全面完整的分析。

52、無擠車的勞累，無故障的受累，無危險的拖累；世界無車日，真的很陶醉，享不盡自然風(fēng)景，吸不完清新空氣，邁著悠閑的步伐，健康還輕松，安全又實(shí)惠；祝你心美意美順心隨！

53、三是電務(wù)處對電務(wù)系統(tǒng)職工安全教育培訓(xùn)不到位,設(shè)備故障應(yīng)急管理責(zé)任和措施不落實(shí),對電務(wù)值班人員遵章守紀(jì)情況和應(yīng)急處置工作監(jiān)督檢查不力。

54、每次開機(jī)前應(yīng)檢查觸摸屏急停開關(guān)，電控柜急停開關(guān)，故障報警系統(tǒng)是否正常。

55、然而，心跳故障同樣也可以由于網(wǎng)絡(luò)故障而產(chǎn)生。

56、自轉(zhuǎn)式旋翼機(jī)首先安全性非常高,即使遇到發(fā)動機(jī)故障,也會像降落傘一樣穩(wěn)穩(wěn)的降落。

57、然而工業(yè)色譜儀的特點(diǎn)又是長期在線運(yùn)行，除了工業(yè)設(shè)備大修期間或發(fā)生嚴(yán)重故障，才會停止運(yùn)行。

58、扼流圈對于防止電器設(shè)備的故障很有幫助.

59、為客戶提供服務(wù)咨詢，繳費(fèi)咨詢，工作匯報，投訴處理，故障排除等服務(wù)。

60、“這是昆明開往廈門的K231次列車餐車,電氣組職工反映蒸飯箱發(fā)熱管短路,14時要準(zhǔn)確出庫,1000多名旅客上車要吃飯,我必須及時排除故障!”張道明解釋說。

61、介紹了三輥穿孔機(jī)在生產(chǎn)過程中的常見故障和事故.

62、構(gòu)成微機(jī)聯(lián)鎖現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的現(xiàn)場總線必須是故障安全的。

63、她說,船上有先進(jìn)雷達(dá)和自動警報系統(tǒng),船只有故障時,會觸動警報系統(tǒng)。

64、因此，探討電鏟常見故障原因、診斷方法、維護(hù)操作對提高電鏟作業(yè)效率有著極為重要的意義。

65、建軍節(jié)到了，送你軍事化的祝福：全殲滅添加劑頑敵，掃蕩清偽進(jìn)口商品，掃除高鐵故障地雷，樹立食品安全旗幟。祝你：打贏生活每一仗，“八一”建軍節(jié)快樂！

66、然后對常見故障進(jìn)行監(jiān)測，主要對各種潤滑油脂進(jìn)行頻譜分析，分析故障發(fā)生的機(jī)理，確定故障的因果關(guān)系。

67、昨日,蘇州市的于先生向記者反映,他購買的謳歌MDX車輛在保修期內(nèi)三元催化器出現(xiàn)故障,廠家卻以車主油品質(zhì)量不佳為由而拒絕免費(fèi)維修。

68、我的遲到情有可原：市際火車發(fā)生故障，結(jié)果我們只得等待一個多小時更換火車。

69、該系統(tǒng)采用了“綠沖突”和備用方案的容錯控制方式。即使主控部件出現(xiàn)故障！，信號機(jī)仍可以按備選方案工作。

70、介紹了重型卡車電動輪工作原理，在用故障樹分析電動輪起火的基礎(chǔ)上提出了預(yù)防電動輪起火的措施。

71、針對已有方法存在的不足，以鼠籠式異步電動機(jī)為主要研究對象，提出了新的電感參數(shù)計(jì)算方法和三種新的故障診斷技術(shù)。

72、仿真信號和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果均表明，和僅僅采用帶通濾波器濾波比較，該方法能更加突出故障頻率成分，避免誤診斷。

73、根據(jù)舵回路的工作原理，建立實(shí)物系統(tǒng)進(jìn)行故障模擬和診斷。

74、本文就起動機(jī)容易出現(xiàn)的故障、檢查以及預(yù)防措施作以簡析.

75、據(jù)新華社報道，在前三個月的地鐵十號線第三次信號故障后，周二事故再次發(fā)生。

76、該故障診斷儀能及時發(fā)現(xiàn)輪箍弛緩現(xiàn)象并予以報警,為保障機(jī)車的行駛安全做出貢獻(xiàn).

77、以套管失效為頂事件建立了石油套管的故障樹.

78、用演繹法建立了潛油電泵系統(tǒng)的故障樹。

79、你可以將硬盤放置到備用的架子，然后使用一個硬盤去加載選擇的操作系統(tǒng)，設(shè)置維護(hù)，排除故障。

80、提出幾種提高紅外電路故障診斷儀診斷有源低熱器件能力的新方法。

81、至于網(wǎng)友提到的有列車過站不停,地鐵方面表示不停站的就是故障車輛,需要從閘弄口站趕到鳳起路站進(jìn)行維修。

82、港鐵故障令荔景站服務(wù)受阻延。

83、他們認(rèn)為，有一個很不錯的方法，使它們能執(zhí)行無故障營銷策略永遠(yuǎn)失敗。

84、您在重新開始檢驗(yàn)前，是否按程序?qū)徍藬?shù)據(jù)、檢查儀器或系統(tǒng)適用性是否有故障、是否用錯了試劑、計(jì)算或數(shù)據(jù)錄入是否有誤？

85、打印機(jī)在頻繁的使用中易出故障,崔朝剛跑上跑下,剛換完打印機(jī)色帶又去安裝維護(hù)網(wǎng)遷工作,還要調(diào)整居民身份證系統(tǒng),一天在大廳來回幾十趟。

86、全美航空編號1549號、飛往北卡州夏洛特市的空中巴士A320型客機(jī)，稍早從拉瓜迪亞機(jī)場才起飛數(shù)分鐘就撞到一群飛鳥，顯然導(dǎo)致引擎故障。

87、整機(jī)使用壽命長，無故障運(yùn)行時間可在50000小時以上。

88、這家廠商的產(chǎn)品說是經(jīng)久耐用，還沒半年就發(fā)生故障。

89、我決定定期做色情思想檢討，維護(hù)整個愛情系統(tǒng)的正常運(yùn)作，決不再出現(xiàn)任何愛情故障，請愛情指揮官原諒我這次意外吧！在此鞠躬了！

90、電子計(jì)票器發(fā)生了小故障使得一些新澤西州的選民被迫投遞紙票。

91、這對于性能分析、錯誤檢查和故障檢修很有用。

92、根據(jù)轉(zhuǎn)子受力情況及材料的力學(xué)性能，判斷出柱塞腔壁貫穿故障屬于高周疲勞破壞。

93、本系統(tǒng)知識庫龐大，包括常見的29種故障現(xiàn)象，涵蓋了液壓泵、液壓閥、液壓缸、管路、液壓輔件等160余條故障信息。

94、并且根據(jù)接地電阻的大小選擇不同的暫態(tài)能量算式，故可判斷金屬性接地故障和高接地電阻接地故障。

95、再加上其它顯示故障、方向、擠岔等指令的指示燈,在大屏幕上分布著好幾百個。

96、2013年7月21日下午1點(diǎn)半和3點(diǎn)左右,上海歡樂谷大型過山車“谷木游龍”先后兩次發(fā)生高空故障,兩批游客從設(shè)備安全梯走下來。

97、故障樹作為系統(tǒng)失效分析和預(yù)測系統(tǒng)故障發(fā)生概率的有力工具，可應(yīng)用于變電站通信系統(tǒng)的可靠性分析與預(yù)測。

98、故障自診功能,故障顯示一目了然.

99、通過對實(shí)際航空發(fā)動機(jī)滾動軸承故障信號的分析表明,該方法可以有效地檢測和診斷航空發(fā)動機(jī)的滾動軸承故障.

100、故障恢復(fù)方法，通信網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)單元，及通信接口模塊。