總設計師談神五工程四大成果

新華社北京10月18日電(記者任芳)“神舟”五號載人飛船系統(tǒng)總設計師、中國工程院院士戚發(fā)軔18日說，“神舟”五號安全返回地球，不僅是中國首次載人航天飛行的成功，也是人才培養(yǎng)、設施建設和文化培育方面的成功。

70歲的戚發(fā)軔是獲得2003年度求是杰出科技成就集體獎的六位科學家之一。他在18日中國科協(xié)舉辦的獲獎者座談會上說，大的系統(tǒng)工程需要人才，而人才只能在工程中培養(yǎng)。“神舟”五號工程培養(yǎng)了大批年輕、有才華、組織能力強的科技人才。飛船系統(tǒng)總指揮袁家軍只有41歲，幾位副總工程師也都只有40幾歲，這支人才隊伍是“神舟”五號工程更可貴的成果。

據(jù)悉，載人航天工程的七大系統(tǒng)中，40歲以下的技術人員占了整個隊伍的80%以上。

戚發(fā)軔說，這項工程還留下了一個國際一流的科研試驗中心。工程人員僅用投資預算的40%，在短短4年內就建起了北京空間技術研制實驗中心，為航天事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了很好的基礎設施。

他說，歷時十載的科研也培育了一種“載人航天”文化，即保證航天員絕對安全的“零缺陷”文化。此次“神舟”五號發(fā)射過程中，幾百套安全方案無一啟動，創(chuàng)下了零缺陷的記錄，為航天事業(yè)下一步建立空間站等新課題打下了“軟件”基礎。

“求是科技獎”由香港實業(yè)家查濟民籌款于1994年設立，由求是基金會根據(jù)中國科技發(fā)展情況靈活設立獎項，常常“獎勵別人還沒有想到要獎勵的事”。2003年度求是杰出科技成就集體獎，授給了由參加五次“神舟”飛船研制的6名科學家組成的科研集體。這個集體除戚發(fā)軔和袁家軍外，還有空間應用系統(tǒng)總設計師顧逸東、飛船系統(tǒng)副總設計師施金苗、火箭系統(tǒng)總指揮黃春平和總設計師劉竹生。