大型水陸兩棲飛機AG600機身大部件在珠海完成對接開鉚
這是已通過“對接開鉚”這一關鍵性節點連接在一起的ＡＧ600機身大部件（6月7日攝）。新華社記者 魏蒙 攝
新華網珠海６月８日電（記者魏蒙）我國自主研發的大型水陸兩棲飛機ＡＧ６００機身大部件８日在珠海完成對接開鉚流程。接下來，中航通飛華南飛機公司將對其機翼、尾翼、起落架、航電系統、機載設備等進行安裝，以便按計劃讓該機在今年年底前實現首飛。
經過１１天的日夜奮戰，８日，分別由中航工業成飛民機、中航飛機西安分公司、中航飛機漢中分公司生產的ＡＧ６００機頭、中機身、后機身三大機體部件成功地連在了一起。由此，長達３９．３米的ＡＧ６００機身總長已超過波音７３７標準型號的長度。
“由于ＡＧ６００的水動外形變化大，裝配協調關系復雜，所以在鉚接工藝、相關組件協調方面有很高的要求。例如，對其機身每個部件的鉚裝對接精度要達到０．０３７５毫米，這種微米級的精度，需要通過監控設備再借助電腦才能看到。”該公司裝配中心主任梁向東說。
“組裝這種飛機需要超過１２０萬個零部件，多數零部件是在其零部件供應商處完成組裝的，中航通飛華南飛機公司現在所做的，是將集中到這里的大部件進行高質量的總裝。”ＡＧ６００飛機總設計師黃領才介紹說。
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