包打聽(tīng)：飛機(jī)航行燈為什么這樣分布？

我家住在機(jī)場(chǎng)附近，夜晚的時(shí)候，我經(jīng)常仰望天空看一架架飛機(jī)從頭頂飛過(guò)。發(fā)現(xiàn)它們都閃爍著同樣的光芒，左側(cè)的翼尖是紅光，右側(cè)的翼尖是綠光，尾部的則是白光。那么飛機(jī)的航行燈為什么要這樣分布呢？

航空專家張寶鑫解答，飛機(jī)的航行燈其實(shí)是脫胎于船舶的航行燈，船在航行時(shí)應(yīng)當(dāng)顯示白光桅燈一盞，紅綠光舷燈各一盞，白光尾燈一盞。飛機(jī)為了避免空中碰撞，也采用了這三色航行燈來(lái)表示方位。

飛機(jī)上的三色航行燈，在世界各國(guó)有統(tǒng)一的規(guī)定: 順著飛機(jī)方向看上去，左翼尖端的為紅色燈，右翼尖端的為綠色燈，垂尾頂端的為白色燈。為了增大可視程度，有的飛機(jī)在翼尖還安裝兩組同樣顏色的燈。

盡管有地面管制員對(duì)飛機(jī)的監(jiān)控以及 TCAS系統(tǒng)的監(jiān)視，但航行燈對(duì)飛行員的警示和進(jìn)一步的判斷作用也極其重要。飛機(jī)駕駛員在駕機(jī)飛行的過(guò)程中，如果看見(jiàn)前方飛機(jī)的航行燈是左紅右綠中間白時(shí)，便知道它是跟自己順航，也是向前飛行的，只要保持好一定距離便不會(huì)相撞；如果看到的是左綠右紅中間白，就知道飛機(jī)是朝自己迎面飛來(lái)的。由于兩架客機(jī)的相對(duì)速度約為1800千米/時(shí)，從發(fā)現(xiàn)到相遇大約只需10秒，因此這個(gè)時(shí)候飛機(jī)駕駛員就會(huì)立即采取躲避措施，避免兩機(jī)相撞。