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根據(jù)《國際船舶載重線公約》的規(guī)定,《國際載重線證書》在下列哪種情況下失效?

A、船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全程度時
B、船舶改懸掛另一國國旗時
C、船體和上層建筑已發(fā)生實(shí)質(zhì)性變動,以致有必要增大于舷時
D、年度檢驗(yàn)中規(guī)定的有關(guān)裝置和設(shè)備沒有保持有效狀態(tài)
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B

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現(xiàn)行的STCW公約為《經(jīng)()修正案修正的1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》。

當(dāng)船舶完成()后,主管機(jī)關(guān)或RSO將在該船的ISSC簽注。

船舶保安體系應(yīng)具備以下功能()。①明確船舶保安組織結(jié)構(gòu)及職責(zé);②搜集和評估保安威脅;③制訂并完善船舶保安計劃;④通過培訓(xùn)、演練和演習(xí),確保熟悉保安計劃。

為了提高雷達(dá)定位精度,應(yīng)適用哪種方法及如何選擇物標(biāo)定位?

為了防止值班人員疲勞,所有被分派值班的船員應(yīng)在24h內(nèi)至少有()的休息時間。

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