某施工單位承接了5km、1OkV 架空線路的架設(shè)和一臺變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計(jì)，途徑一個行政村，跨越一條國道，路徑一個11OkV 變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購買，但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在架空線路電桿組立后，按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過程中發(fā)生了以下事件：
事件 1：該線路架設(shè)到110kV 變電站時，施工單位考慮施工方便，將變電站的一片綠地占為臨時施工用地，受到電力管理部門的處罰。
事件 2：在施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理僅采用定期召開內(nèi)部協(xié)調(diào)會，沒有充分利用其他方法和形式加強(qiáng)內(nèi)部溝通， 結(jié)果造成施工進(jìn)度拖延。經(jīng)過公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進(jìn)，最終使該線路工程順利完工。
【問題】
1.施工單位在沿途施工中需要與哪些部門溝通協(xié)調(diào)
2.簡述架空線路電桿組立后導(dǎo)線架設(shè)程序的主要內(nèi)容。
3.事件 1 中，電力管理部門對施工單位處罰的內(nèi)容有哪些
4.事件 2 中，施工單位內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)還有哪些方法和形式
1.施工單位在沿途施工中需要與當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門，特別是當(dāng)?shù)卮逦瘯⒔煌ú块T、電力部門溝通，還應(yīng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師及設(shè)備供應(yīng)商溝通。
2.架空線路電桿組立后導(dǎo)線架設(shè)程序的主要內(nèi)容：導(dǎo)線展放、導(dǎo)線連接、緊線、絕緣子上導(dǎo)線固定和跳線連接。
3.事件 1 中，電力管理部門對施工單位處罰的內(nèi)容：責(zé)令停止作業(yè)、恢復(fù)原狀并賠償損失。
4.施工單位內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)還有的方法和形式：不定期的部門會議或?qū)I(yè)會議及座談會;利用巡檢深入班組隨時交流與溝;定期通報(bào)現(xiàn)場信息 ;內(nèi)部參觀典型案例并發(fā)動評議;利用工地宣傳工具與員工溝通等。
暫無解析
某市政工程道路總長1867.9m，DN600給水管道3736m，DN1600給水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m2.道路結(jié)構(gòu)組合是：9%石灰處理土基15cm，12%石灰土底基層17cm，石灰粉煤灰砂礫基層40cm，粗粒式瀝青混凝土(AC-30)底面層7cm，AC-25中面層6cm，細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)上面層5cm.
[問題]
道路施工正值雨期，土基、基層、面層如何控制質(zhì)量?
某城市主干路道路工程地質(zhì)條件良好，地下水埋深在12m以下。施工道路部分通過農(nóng)田，部分位于現(xiàn)況路上。為保證路基穩(wěn)定，必須置換腐殖土，刨除舊路，采用塑性指數(shù)10～18的素土填筑。碾壓密實(shí)。設(shè)計(jì)的路面底基層、基層結(jié)構(gòu)是：12%石灰土基底層30cm，石灰粉煤灰砂礫基層40cm.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料不允許現(xiàn)場拌合。
問題：
控制石灰粉煤灰砂礫基層施工質(zhì)量的要點(diǎn)有哪些?
背景材料：
某機(jī)電安裝公司經(jīng)過投標(biāo)，中標(biāo)一石化廠的機(jī)電安裝工程，工程內(nèi)容包括反應(yīng)器安裝、油氣工藝管道安裝、壓縮機(jī)組安裝調(diào)試以及土建工程、電氣工程、自動化儀表工程等，合同簽訂后，在征得業(yè)主同意后，機(jī)電安裝公司將部分非主體工程分包給分包商A和B。在合同執(zhí)行過程中發(fā)生了下列事件：
事件一，A分包商在油氣工藝管道安裝完成，經(jīng)過管道系統(tǒng)檢驗(yàn)后，按照主管、支管、疏排管的次序進(jìn)行管道的吹洗作業(yè);
事件二，監(jiān)理工程師在進(jìn)行質(zhì)量檢查時，發(fā)現(xiàn)B分包商在對首次使用的國外鋼材未進(jìn)行焊接工藝評定的基礎(chǔ)上，即開始進(jìn)行現(xiàn)場施焊作業(yè);
事件三，由于工期緊張，B分包商現(xiàn)場的人員不到位，故B分包商將現(xiàn)場的勞務(wù)進(jìn)行再次分包，并簽訂了勞務(wù)分包合同。
事件四，在施工過程中，B分包商因監(jiān)理工程師要求進(jìn)行焊接工藝評定導(dǎo)致延誤工期10天，造成費(fèi)用損失850萬元，故B公司直接向建設(shè)單位提出了工期延遲10天和費(fèi)用850萬的索賠。
問題：
1.針對事件一有無不妥之處，如有，請指出不妥之處，并指出正確做法?
2.針對事件二的發(fā)生，B分包商應(yīng)進(jìn)行的焊接工藝評定的過程?
3.針對事件三，寫出勞務(wù)分包合同的主要內(nèi)容有哪些?
4.針對事件四有無不妥之處，如有，請指出不妥之處，并指出正確做法?
5.針對事件四B公司的索賠能否成立，請說明理由?
下列關(guān)于電力電纜線路的施工要求說法錯誤的是()。
背景材料：
某機(jī)電公司承接一地鐵機(jī)電工程(3站3區(qū)間)，該工程位于市中心繁華區(qū)，施工周期共16個月，工程范圍包括通風(fēng)與空調(diào)，給排水及消防水，動力照明，電梯，環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等。
機(jī)電工程工期緊，作業(yè)區(qū)域分散，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，對工程進(jìn)度，質(zhì)量和安全管理進(jìn)行重點(diǎn)控制。在安全管理方面，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點(diǎn)，分析了現(xiàn)場存在的重大危險(xiǎn)源，并制定了相應(yīng)的安全管理措施和應(yīng)急預(yù)案。
在施工過程中，發(fā)生以下事件：
事件一：在電梯進(jìn)場后，施工單位、監(jiān)理單位對進(jìn)場的風(fēng)機(jī)進(jìn)行了開箱檢查，并對相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢查和記錄，發(fā)現(xiàn)隨機(jī)技術(shù)文件及專用工具缺失。
事件二：在電梯經(jīng)開箱驗(yàn)收合格后，施工單位立即開始進(jìn)行施工，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，要求施工單位暫停電梯工程的施工，先履行相關(guān)的告知手續(xù)，并經(jīng)相關(guān)部門同意后，再進(jìn)行施工。
事件三：在該曳引式電梯的安裝過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的電梯廳門預(yù)留孔的安全防護(hù)措施不到位，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即要求施工單位進(jìn)行整改。
問題：
1.項(xiàng)目部編制的應(yīng)急預(yù)案主要包括哪些內(nèi)容?
2.事件一，開箱檢查有無不妥，如有請指出不妥之處，并指出正確做法，寫出開箱驗(yàn)收檢查的主要內(nèi)容。
3.事件二中，施工單位應(yīng)怎樣履行告知手續(xù)，以及告知應(yīng)提交的資料。
4.事件三中，施工單位應(yīng)在電梯廳門預(yù)留孔設(shè)置的安全防護(hù)措施包括哪些?
