“連續(xù)概要記錄”應(yīng)由()簽發(fā)。
A、船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)A
暫無(wú)解析
對(duì)于國(guó)內(nèi)航行海船，救生設(shè)備與裝置配備要求()。①客船、500總噸及以上貨船，至少配備雙向甚高頻無(wú)線電話至少3臺(tái)；②客船、500總噸及以上貨船每舷至少裝設(shè)l臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器；③每船應(yīng)配備不少于16支火箭降落傘火焰信號(hào)；④每舷至少有一只救生圈裝有可浮救生索。
根據(jù)SOLAS公約的要求，船上的應(yīng)急電源在下列哪些條件下能向規(guī)定的處所全額、定功率供電？()。①船舶破艙數(shù)不大于三艙；②橫傾達(dá)22.5°時(shí)；③縱傾達(dá)20°時(shí)；④船舶正浮時(shí)；⑤縱傾達(dá)10°時(shí)。
按照SOLAS公約規(guī)定，下列敘述正確的是()。①對(duì)于每一獨(dú)立螺旋槳，其遙控應(yīng)由一個(gè)單一的控制裝置來(lái)執(zhí)行；②主推進(jìn)器應(yīng)備有能在駕駛窒緊急停機(jī)的裝置，該裝囂應(yīng)獨(dú)立于駕駛室控制系統(tǒng)；③駕駛室和機(jī)器處所之間的控制轉(zhuǎn)換應(yīng)能在駕駛室進(jìn)行；④自動(dòng)遙控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是應(yīng)使其發(fā)生故障能發(fā)出警報(bào)。
按照SOLAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和演習(xí)敘述正確的是()。①開(kāi)航前6h，應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn)；②試驗(yàn)應(yīng)包括在操舵裝置室內(nèi)直接控制；③至少每個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；④駕駛室和操舵室內(nèi)應(yīng)永久顯示操舵裝置遙控系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)換程序的簡(jiǎn)單操作說(shuō)明。
SOLAS公約具有許多修正案，大多采用()作效。
