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下列屬于輪機(jī)長職責(zé)范圍的工作是:Ⅰ、經(jīng)常親自檢查機(jī)電設(shè)備工作情況,糾正異常工況參數(shù)Ⅱ、航行中每日正午檢查輪機(jī)日志記錄情況Ⅲ、航行中每天正午審簽爐水處理報(bào)告表及冷卻水處理記錄Ⅳ、廠修期間落實(shí)各種安全防護(hù)措施

A、報(bào)告船長征得其同意,并對參加吊缸工作人員進(jìn)行安全教育
B、親自指揮吊缸工作
C、吊缸前檢查起吊及其他要用的工具
D、在操縱臺上掛上“正在檢修、不準(zhǔn)動車”警示牌
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A

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一般來說,船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織—素質(zhì)—響應(yīng)”,其中“響應(yīng)”是指:

輪機(jī)長應(yīng)在船長領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)和行政管理,為此除貫徹執(zhí)行上級指示外,還應(yīng)該負(fù)責(zé)

船上安全管理的要求是實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)化管理”,即運(yùn)用安全科學(xué),從根本上消除形成事故的_______,采取盡可能的防護(hù)措施,形成某種條件下的_______。

根據(jù)輪機(jī)長職責(zé)規(guī)定,具有MCC輪機(jī)附加標(biāo)志的船舶,在機(jī)動航行時,輪機(jī)長應(yīng)實(shí)施指導(dǎo)和監(jiān)督,下列正確的是:Ⅰ.親自通知值班人員到位并增開發(fā)電機(jī)Ⅱ.親臨機(jī)艙指導(dǎo)和監(jiān)督值班人員操作Ⅲ.可以在機(jī)艙或駕駛臺監(jiān)督或指導(dǎo):

主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操縱裝置,至少每______個月進(jìn)行一次操作試驗(yàn)并記錄,應(yīng)急舵每______個月進(jìn)行手動操舵試驗(yàn)并記錄。

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