不能列為輪機(jī)部技術(shù)資料是：
A、船舶SMS安全管理手冊A
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船員調(diào)動交接制度規(guī)定，輪機(jī)長在交接時_______必須當(dāng)面逐件清點。
新造船舶投入營運(yùn)時，所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)都是從零開始，為便于實施CWBT、PMS或循環(huán)檢驗，輪機(jī)長應(yīng)按5年周期所有設(shè)備全部檢修一遍的原則，合理調(diào)整________。
按輪機(jī)長職責(zé)規(guī)定，在接新船時應(yīng)在船長領(lǐng)導(dǎo)下作好下列工作：Ⅰ、組織和指導(dǎo)輪機(jī)人員盡快熟悉輪機(jī)設(shè)備操作方法Ⅱ、組織輪機(jī)人員盡快掌握輪機(jī)設(shè)備預(yù)防和故障排除方法及應(yīng)急操作Ⅲ、盡快歸納輪機(jī)設(shè)備缺陷及遺留問題，及時反饋給廠方主管Ⅳ、輪機(jī)長首先應(yīng)掌握和熟悉新船技術(shù)狀況
在海上航行時如發(fā)生主機(jī)滑油管破裂大量外泄造成污染時，正確的做法是：
新造船舶開航后的營運(yùn)狀態(tài)除與建造質(zhì)量有關(guān)外，在輪機(jī)方面很大程度上取決于_______。
