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在調(diào)動交接班中,交班輪機(jī)長應(yīng)辦理好:

A、新上船人員的工作分配
B、有關(guān)機(jī)損事故報(bào)告
C、下次修船的修理報(bào)告
D、下航次備件定購單的填寫
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機(jī)艙應(yīng)急吸入閥,應(yīng)______檢查開關(guān)活絡(luò)情況,_______打開檢查清潔保養(yǎng)、涂油保養(yǎng)、徹底檢查。

執(zhí)行“CWBT”的船舶,柴油機(jī)臂距差測量應(yīng)遵循:Ⅰ、遠(yuǎn)洋船每次開航前做一次測量Ⅱ、近海船每3個(gè)月測量一次Ⅲ、進(jìn)廠修船前、后各測量一次

輪機(jī)長在常規(guī)管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)_____。Ⅰ、編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施Ⅱ、保管輪機(jī)部CMS項(xiàng)目清單Ⅲ、編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃Ⅳ、審核檢修記錄并親自分析測量結(jié)果

輪機(jī)長應(yīng)具備一定的管理能力,能以科學(xué)方法管理全船機(jī)電設(shè)備和輪機(jī)人員,為此輪機(jī)長必須具備:Ⅰ、豐富的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)Ⅱ、善于學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),能解決船舶機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的疑難問題Ⅲ、主動承擔(dān)責(zé)任,在關(guān)鍵和危急時(shí)刻始終在最前面Ⅳ、具備敏銳的應(yīng)急反映能力Ⅴ、在關(guān)鍵時(shí)刻服從船長指揮

對于剛投入營運(yùn)的新船,輪機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)人員作好機(jī)艙的基礎(chǔ)建設(shè)工作,一般應(yīng)包括:①建立、完善部門的工作秩序完②善機(jī)艙內(nèi)的的安全標(biāo)志③加大機(jī)艙設(shè)備的檢查管理力度,建全和規(guī)范各類安全管理記錄特④別注意對主機(jī)磨合期滑油凈化⑤對船舶造船質(zhì)量遺留的問題及時(shí)反饋

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