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在能見度不良時,除已判定不存在碰撞危險外,每一船舶當聽到船霧號不能避免緊迫局面時,應當將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。

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船舶用錨在江河、港內掉頭,或拖錨均屬于“在航”。

帆船與人力船雖然不用推進器,但仍有自航能力,只能稱為非機動船,不能稱為非自航船。

油輪在進廠修理前,要進行有效洗殘廢,并保持通風

保持正規的嘹望是船舶安全會讓的首要環節。

為了有助于控制火勢蔓延,駕駛臺應下令

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