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燃油在預熱時，為防止燃油加熱后迅速積垢，其預熱溫度的上限是：℃
C
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柴油機采用壓縮比這個參數是為了表示：
柴油機對外作功的行程是：
柴油機在運行中引起起動空氣總管發熱的原因是：
主機由輕油換用重油時正確的程序是：
大功率柴油機活塞頭與活塞裙分開制造的目的是：
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