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柴油機(jī)在運(yùn)行中引起起動空氣總管發(fā)熱的原因是：

A、空氣瓶氣壓太高
B、進(jìn)、排氣閥漏氣
C、主起動閥漏氣
D、氣缸起動閥漏氣
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D

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關(guān)于柴油機(jī)冷卻水溫的敘述，錯(cuò)誤的是：

在準(zhǔn)同步并車時(shí)，根據(jù)同步表的指針轉(zhuǎn)動情況，應(yīng)在________時(shí)合閘為宜

目前低速二沖程柴油機(jī)多用做船舶主機(jī)，主要原因是：

根據(jù)柴油機(jī)工作原理，在一個(gè)工作循環(huán)中其工作過程次序必須是：

把壓縮環(huán)直搭口改為45°斜搭口的目的是：

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