重為P的物塊A沿光滑斜面下滑，并通過一繞過光滑滑輪的繩索帶動(dòng)重為Q的物塊B運(yùn)動(dòng)，如圖所示。斜面與 水平夾角為α， 滑輪和繩索質(zhì)量不計(jì)， 且繩索不可伸長， 求物塊B的加速度a
解：物塊 A、B 均作平動(dòng)，設(shè)物塊 B 移動(dòng) S時(shí)的速度為 v，系統(tǒng)的動(dòng)能為
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鋼材的強(qiáng)度指標(biāo)是()
鋼構(gòu)件的疲勞破壞，實(shí)質(zhì)上是構(gòu)件上或構(gòu)件連接處的微觀裂紋與缺陷在連續(xù)重復(fù)荷載的作用下不斷擴(kuò)展直至斷裂破壞的過程。
對(duì)于軸心受壓構(gòu)件，承載能力極限狀態(tài)只包括強(qiáng)度計(jì)算
測量使用的高斯平面直角坐標(biāo)系與數(shù)學(xué)使用的笛卡兒坐標(biāo)系的區(qū)別是（）
提高鋼梁的整體穩(wěn)定性最有效的辦法之一就是設(shè)置側(cè)向支承點(diǎn)，但側(cè)向支承點(diǎn)必須設(shè)在鋼梁的___________翼緣。
