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有的汽車與正前輪外傾角配合，前束值取負(fù)值。

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汽車最佳的制動狀態(tài)是車輪完全被抱死而發(fā)生滑移時。

怠速或低速較明顯是活塞銷松曠造成異響的特征之一。

柴油機(jī)在每一循環(huán)中，都要重復(fù)地進(jìn)行噴油、霧化、汽化、混合、燃燒等過程。

在汽車上，發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，作用是將進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的燃料燃燒放出的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并輸出動力。

汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱為離去角。

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