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一氧化碳單項超標的主要原因是燃燒不好,一般通過調整油路可以解決。

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儲氣筒內壓縮空氣不足,汽車制動時,會造成制動不良。

溫度升高,聲音減弱或消失是曲軸軸承異響的特征。

柴油機無力,運轉不均勻,排出灰白色煙霧原因是噴油器損壞。

EFI系統按噴油方式分為連續噴射方式和間歇噴射方式兩種。

輕柴油的選用時,使用地區氣溫低,應選用凝點較低的輕柴油,反之選用凝點較高的輕柴油。

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試題分類: Photoshop應用
練習次數:99次
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