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風扇在工作時,風是向散熱器方向吹的,以利散熱。

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汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角稱為離去角。

柴油機在每一循環中,都要重復地進行噴油、霧化、汽化、混合、燃燒等過程。

產品質量取決于企業各方面的使用質量,它是各方面、各環節的綜合反映。

單側懸掛彈簧彈力不足是汽車行駛跑偏的原因之一。

EFI系統按噴油方式分為連續噴射方式和間歇噴射方式兩種。

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