我國通過國際鐵路聯(lián)運可運達的國家有哪些?
(1)通過《國際貨協(xié)》可直接運抵的接壤國家：俄羅斯、朝鮮、蒙古、哈薩克斯坦、越南。
(2)通過《國際貨協(xié)》可過境運輸運抵國家：吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼、塔吉克、伊朗、阿富汗、阿塞拜疆、白俄羅斯、保加利亞、匈牙利、格魯吉亞、拉脫維亞、立陶宛、摩爾多瓦共和國、波蘭、烏克蘭、愛沙尼亞。
(3)通過《國際貨協(xié)》參加國鐵路，委托代理公司轉(zhuǎn)運可以運抵《國際貨約》各國(即歐盟各國 )，包括通過《國際貨約》國家，運抵阿爾巴尼亞等《國際貨協(xié)》參加國但鐵路并不連接國家。
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海運單雖然是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證，但也必須由發(fā)貨人轉(zhuǎn)讓給收貨人，以便收貨人以此為憑證要求承運人交付貨物。
某公司對外發(fā)盤時規(guī)定了發(fā)盤的有效期，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，這項發(fā)盤在有效期內(nèi)（）
集裝箱船載箱量、港口集裝箱吞吐量、集裝箱保有量等的計算單位通常是以20英尺的集裝箱作為核算單位。
采用 FOB Stowed 這一術(shù)語變形，買方應負擔將貨物裝入船艙并承擔理艙費。
公路集裝箱運費的特點（）。
