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包艙、包集裝箱(板)是航空貨物運(yùn)輸?shù)囊环N形式,它指托運(yùn)人根據(jù)所運(yùn)輸?shù)呢浳镌谝欢〞r(shí)間內(nèi)需要單獨(dú)占用全部飛機(jī)貨艙、集裝箱、集裝板,而承運(yùn)人需要采取專門措施予以保證。

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包艙、包集裝箱(板)是航空貨物運(yùn)輸?shù)囊环N形式,它指托運(yùn)人根據(jù)所運(yùn)輸?shù)呢浳镌谝欢〞r(shí)間內(nèi)需要單獨(dú)占用飛機(jī)部分或全部貨艙、集裝箱、集裝板,而承運(yùn)人需要采取專門措施予以保證。

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受載期是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港,并裝貨完畢的最后期限。

按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,一項(xiàng)發(fā)盤發(fā)出后,發(fā)盤人可以隨時(shí)將其撤銷。

還盤是對發(fā)盤的拒絕,還盤一經(jīng)作出,原發(fā)盤即失去效力,發(fā)盤人不再受其約束。

根據(jù)我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)主管部門——國家商務(wù)部的有關(guān)規(guī)定,中國國際貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè)務(wù)備案工作由()負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。

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