動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送時(shí)機(jī)車司機(jī)與 CRH5型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)程序規(guī)定：機(jī)車司機(jī)操作制動(dòng)機(jī)自閥，使列車管壓力從 600kPa 減至（ ） kPa。
A、480C
暫無(wú)解析
已請(qǐng)求救援的動(dòng)車組，可以再行移動(dòng)。
《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定：事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣（）萬(wàn)元，對(duì)每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣2000元。
關(guān)于職業(yè)道德，正確的說(shuō)法是（）。
動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送時(shí)不得側(cè)向通過(guò)小于()號(hào)道岔和6號(hào)對(duì)開(kāi)道岔。
事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
