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海運提單和航空運單兩種運輸單據(jù)()。

A、均為物權(quán)憑證
B、均非物權(quán)憑證
C、前者是物權(quán)憑證,可以轉(zhuǎn)讓;后者不是物權(quán)憑證,不可以轉(zhuǎn)讓
D、前者不是物權(quán)憑證,不可以轉(zhuǎn)讓;后者是物權(quán)憑證,可以轉(zhuǎn)讓
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C

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海運提單可以進行轉(zhuǎn)讓,但必須經(jīng)過背書方可轉(zhuǎn)讓的提單是指示提單。

構(gòu)成共同海損的條件有()。

我國目前的匯率制度是釘住美元的固定匯率制度。

按照交貨方式的不同,貿(mào)易術(shù)語可分為()交貨和實際交貨。

跟單員的基本素質(zhì)包括()。

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