為什么公路隧道要設(shè)置不同的照明亮度段？它們各自的作用是什么？
a：在洞口前，從注視點(diǎn)到適應(yīng)點(diǎn)之間的一段道路，在照明上稱為接近段。
b：指進(jìn)入隧道洞口的第一段，如設(shè)置了遮陽棚等光過渡建筑，則其入口為該段的開始點(diǎn)。使司機(jī)的視力開始適應(yīng)隧道內(nèi)的照明光線 ,
c：過渡段，介于入口段和中間段之間的區(qū)段。其任務(wù)是解決從入口段的高亮度到中間段的低亮度之間的的劇烈變化 ( 可差數(shù)十倍 ) 給司機(jī)造成的不適應(yīng)現(xiàn)象， 使之能有充分的適應(yīng)時間。
d：中間段也稱基本短，此時司機(jī)已適應(yīng)洞內(nèi)光線。中間段的基本任務(wù)就是保證行車照明；
e: 出口段， 單向交通隧道中， 應(yīng)設(shè)置出口段照明， 以便緩和白洞效應(yīng)帶來的不利影響。雙向交通隧道中，無出口段照明。
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