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我國從日本進口貨物，如按FOB條件成交，需由我方派船到日本口岸接運貨物;如按CIF條件成交，則由日方租船舶將貨物運往中國港口?？梢姡曳桨碏OB進口承擔的貨物運輸風險，比按CIF進口承擔的風險大。

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運輸包裝上的標志就是運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。

根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，受盤人對以下哪些內容提出添加或更改，均視為實質性變更發盤條件()。

海運提單和航空運單兩種運輸單據()。

“××公司：你方10日傳真收悉。你方條件我方接受，但請降價10%，可否即復(簽章)”。這份傳真是一個()。

按重量計算的包裝貨，如買賣合同未明確規定是按毛重或按凈重計算，按慣例，應按毛重計算。

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