軌道檢查儀（ ）（或累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)到1000km）應(yīng)檢定一次。
A、一個(gè)月B
暫無(wú)解析
將曲線(xiàn)外軌抬高（即設(shè)置超高），使車(chē)體內(nèi)傾產(chǎn)生一個(gè)向心力，平衡離心力作用。
當(dāng)新軌組布置在道心時(shí)，靠近外股的新軌組間有一空頭，靠近里股的新軌組間應(yīng)有一搭頭。
某曲線(xiàn)半徑為800m，實(shí)設(shè)超高為70mm，通過(guò)曲線(xiàn)貨物列車(chē)平均速度為65km/h，則未被平衡的過(guò)超高為（）mm。
埋設(shè)警沖標(biāo)時(shí)應(yīng)注意油漆白色的半邊背向道岔轍叉方向，油漆紅、白相間的半邊朝向道岔轍叉方向。
某線(xiàn)路為直線(xiàn)上坡，每500m水平距離高程是升1m，則該線(xiàn)路坡度為
