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運(yùn)動(dòng)員A在發(fā)球或來(lái)回?fù)羟蜻^(guò)程中,球觸及停留在場(chǎng)內(nèi)的另一個(gè)球()

A、應(yīng)判重賽
B、繼續(xù)比賽
C、運(yùn)動(dòng)員A得分
D、運(yùn)動(dòng)員A失分
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B

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一個(gè)班組在同一個(gè)設(shè)備系統(tǒng)上依次進(jìn)行非同類型的設(shè)備檢修工作,如全部安全措施不能在工作開(kāi)始前一次完成,應(yīng)分別辦理工作票。

在車底下工作時(shí),不要直接躺在地上,應(yīng)盡量使用臥板。

在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲變形檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)將百分表觸頭垂直地觸及其中間一道主軸頸上。

發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),()立即斷開(kāi)有關(guān)設(shè)備的電源。

汽車SRS從引爆到泄氣整個(gè)過(guò)程只有幾秒鐘的時(shí)間。

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