簡(jiǎn)述四沖程柴油機(jī)做功沖程的工作過程。
當(dāng)壓縮沖程接近結(jié)束時(shí)，由噴油器向燃燒室噴入一定數(shù)量的高壓霧化柴油，霧化柴油遇到高溫、高壓的空氣后，邊混合邊蒸發(fā)。迅速形成可燃混合氣并自行著火燃燒。由于燃燒氣體的溫度和壓力均較高，因此，受熱氣體膨脹推動(dòng)活塞由上止點(diǎn)迅速向下止點(diǎn)移動(dòng)，并通過連桿迫使曲軸旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生動(dòng)力，故此沖程為做功沖程。
暫無解析
動(dòng)車組洗臉間應(yīng)備有（）擦手紙（或干手器）。
《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定，及時(shí)提醒旅客做好下車準(zhǔn)備，臥車到站前()為下車旅客換票，不干擾其他旅客。
列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)開車前應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的 ( ) 試驗(yàn)。
使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí) , 列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證是什么?
車頂水箱裝置主要是利用（）使水流向水嘴。
