在2名駕駛員的機(jī)組中，1名駕駛員在任何連續(xù)7天內(nèi)最多可排班飛行（）。
C
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差分放大器的主要作用是( )。
（ ）客票始終由旅客持有。
晶體管三種組態(tài)放大電路中，( )不能用做輸入端。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸法律，行政法規(guī)規(guī)定的（）物品。
航班超售拉下旅客后，正確的處理方法是（ ）
