中華人民共和國(guó)漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)關(guān)是對(duì)淮港水域交通安全實(shí)施管理的主管機(jī)關(guān),并負(fù)責(zé)沿海水域漁業(yè)船舶交通事故的調(diào)查處理。
1、正確正確
暫無(wú)解析
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案關(guān)于防止吸毒和酗酒的規(guī)定,說(shuō)法正確的是()。①當(dāng)船員被發(fā)現(xiàn)受到吸毒或酗酒的影響時(shí),將不允許其值班或負(fù)責(zé)安全、防污染和保安值班,直到他們履行其職責(zé)的能力不再受到妨礙為止;②主管機(jī)關(guān)應(yīng)采取措施防止毒品或酒精削弱值班人員的能力,并制定必要的甄別計(jì)劃;③公司應(yīng)明確書面政策,禁止值班人員在值班前4h內(nèi)喝酒;④對(duì)于因吸毒或酗酒而可能影響安全的船員,可采用勸說(shuō)、批評(píng)等方式使其認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤,再進(jìn)行值班工作。
根據(jù)《國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定,《國(guó)際載重線證書》在下列哪種情況下失效?
船舶航行途中發(fā)生火災(zāi),船長(zhǎng)操縱船舶使火區(qū)轉(zhuǎn)向以利施救控制。
國(guó)際海事界公認(rèn)海上事故的80%是人為因素造成,責(zé)任主要在于()。
國(guó)際航行船的《國(guó)際載重線證書》在下列何種情況下中止有效?