貨油操作的過程中，一般來說，當(dāng)貨油艙裝到____，通知岸方減速并開始平艙操作。平艙是裝貨操作的關(guān)鍵時(shí)期，大副必須在貨油控制室現(xiàn)場親自指揮。
A、其計(jì)劃總?cè)莘e的60%時(shí)C
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按照IMO港口國監(jiān)督程序的要求，檢查官在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查？()。①船員不熟悉ISM規(guī)則的職責(zé)；②船舶所持有的SMC.DOC或其他法定證書不適當(dāng)；③船舶處于不正常狀態(tài)；④存在重大不符合規(guī)定情況。
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案，在船員配備及值班安排方面存在下列哪些不足時(shí)可被滯留？()。①持證船員沒有適當(dāng)、有效的證書；②不符合安全配員的要求；③駕駛或輪機(jī)值班安排不符合要求；④未配備能獨(dú)立值班的報(bào)務(wù)員。
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案第Ⅷ章關(guān)于值班的一般原則，下列說法正確的是()。①確保依據(jù)情況合理地安排值班人員；②制訂值班人員理解的有關(guān)他們個(gè)人的職責(zé)、責(zé)任和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；③考慮當(dāng)班人員的資格或健康的局限性。
ISPS規(guī)則要求締約國政府(船旗國主管機(jī)關(guān))()。①規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃墸虎谂鷾?zhǔn)船舶保安計(jì)劃；③向經(jīng)審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSC；④向IMO及航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)通報(bào)信息。
《國際船舶噸位丈量公約》不適用于軍艦、船長小于()的船舶以及專門在某些特定區(qū)域從事航行的船舶。
