肋梁樓蓋設(shè)計時,主梁為雙排鋼筋的計算高度h0=h-()
70 ~80mm
暫無解析
井下流動電鉗工必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀。
旅客列車在運行途中,尾部車輛因制動故障關(guān)門,可運行到前方客列檢處理
接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑()倍
直接傳到的絲杠,空行程不得超過回轉(zhuǎn)圓周的1/20。
列檢所對車鉤、鉤尾框、緩沖器裂損可以摘車施修。