通過完善的監(jiān)督管理機(jī)制、有效的權(quán)力制衡機(jī)制、嚴(yán)肅的責(zé)任追究機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)司法權(quán)的監(jiān)督制約。（）要加強(qiáng)對(duì)司法活動(dòng)的法律監(jiān)督和工作監(jiān)督
A、政法委如果既用于航路飛行又用于機(jī)場(chǎng)區(qū)域飛行的導(dǎo)航設(shè)施發(fā)生故障不能工作，那么發(fā)布一級(jí)航行通告時(shí)，航行通告限定行中的“影響范圍”欄中應(yīng)填寫
在沒有指定二次雷達(dá)編碼集的機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)，必須在航空器起飛前向負(fù)責(zé)本地區(qū)編碼分配的（）申請(qǐng)?jiān)摵娇掌鞯亩卫走_(dá)編碼。
NOTAMC”的生效時(shí)間應(yīng)為
油品容易燃燒的特性主要是用其（）來衡量。
對(duì)外發(fā)布國(guó)際雪情通告時(shí)，雪情通告的簡(jiǎn)化報(bào)頭中的“AA”項(xiàng)填寫
