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混凝土的厚度,須經過計算確定,一般情況下,特重型交通的道路混凝土板厚應大于()。

A、20cm
B、22cm
C、24cm
D、26cm
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C

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瀝青混凝土面層直接同行車和大氣相接觸,它承受行車荷載的垂直力、水平力和沖擊力作用以及雨水和氣溫變化的不利影響最大。瀝青混凝土面層因此同其他結構層相比,面層應具備較高的結構強度、剛度和穩定性,要求耐磨、不透水、無污染,其表面還應有良好的()。

支架是用以支撐砌筑或現澆構建模板的豎向承重構件,按其結構可分為()。

在選擇壓實機具時,還應考慮(),以充分發揮機械的效率,獲得最佳壓實效果。

由于提高基層的強度或剛度,對于降低面層的應力或減薄面層的厚度作用很小,因而混凝土面層下的基層不必很厚,需要依據()等因素綜合考慮確定。

某橋基礎為6根2.0m的樁基,樁長35m,樁頂設置承臺。地質條件如下:原地面往下依次為2m的覆蓋層和含15%砂礫石的土,施工水位比樁頂高1.5m,施工單位擬選用正循環回轉轉機,鋼護筒結構,采用導管法灌注水下混凝寸。

問題:

1、在成孔過程中應注意哪些方面?

2、在清孔過程中應注意哪些方面?

3、如何進行水下混凝土的澆筑?

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