SIL-4級要求安全儀表系統的使用性范圍是()。
A、90%-99%C
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“大洋一號”是中國第一艘現在化的綜合性遠洋科學考察船，自1995年以來，這艘船經歷了大洋款產資源研究開發專項的多個遠洋調查航次和大陸架勘查多個航次的任務。今年，它又完成了歷時45天，航程6208海里的綜合海試任務，對不熟悉的人而言，（）。在這里，重力和ADCP實驗室、磁力實驗室、地震實驗室、綜合電子實驗室、地質實驗室、生物基因實驗室，深拖和超短基線實驗室等各種實驗室____________________，分布在第三、四層船艙。由于船上配備和很多先進設備，人不用下水就能進行海底勘探，比如，深?？梢暡蓸酉到y可以將海底微地形地貌圖像傳到科學考察船上，猶如有了千里眼，海底世界可以____________________，并可根據需要____________________地抓取礦物樣品和采集海底水樣；深海淺層巖芯取樣鉆機可以在深海底比較堅硬的巖石上鉆取巖芯?！按笱笠惶枴钡倪h航活動，與鄭和下西洋相呼應。600年前，偉大的航海家鄭和七下西洋，在世界航海史上留下了光輝的一頁。600年后，“大洋一號”不斷進步，____________________，在《聯合國海洋法公約》的法律框架下，探索海洋奧秘，開發海洋資源，以實際行動為人類和平利用海洋作出了中國人民的貢獻。下列在文中括號內補寫的語句，最恰當的一項是
1899年發現的殷墟甲骨文，是近代中國史料“四大發現”之一。殷墟甲骨文內容豐富，甲骨刻辭大多是占ト的記錄，但占卜的范圍很廣，涉及祭祀、征伐、農業、田獵、氣象、疾病等等，能夠在一定程度上反映商代的社會生活，從目前的發掘情況看，甲骨文不止出現在殷墟，在北京、山西、陜西、山東、湖北，____寧夏都發現了刻有占卜辭的甲骨。殷墟甲骨文年代最早，數量最多，但它不是當時唯一的文字，《尚書?多士》記載“惟殷先人，有冊有典”，甲骨文有“典”“冊”“聿(筆)”這樣的文字，說明殷人祖先常規的書寫材料是簡冊，書寫工具是毛筆。只是用竹木做成的簡冊____腐爛，似乎無法在北方的地下長期保存，所以至今___沒有發現商代的竹筒。從出土的材料看，甲骨文是商代晚期商王武丁以后才出現的，而商代早期、中期的青銅器上已有少量銘文。()，甲骨文字體簡化較多。對于文字本身來說，漢代學者總結的“六書”的方法在甲骨文基本都已出現，已經說明它是成熱的文字。文字本質上是記錄語言的，_____受書寫材質和體裁所限，甲骨文不能全面記錄當時的語言現象，但是已經能夠反應漢語的基本語法、詞匯系統。依次填入文中橫線上的詞語，全都恰當的一項是
“大洋一號”是中國第一艘現在化的綜合性遠洋科學考察船，自1995年以來，這艘船經歷了大洋款產資源研究開發專項的多個遠洋調查航次和大陸架勘查多個航次的任務。今年，它又完成了歷時45天，航程6208海里的綜合海試任務，對不熟悉的人而言，（）。在這里，重力和ADCP實驗室、磁力實驗室、地震實驗室、綜合電子實驗室、地質實驗室、生物基因實驗室，深拖和超短基線實驗室等各種實驗室____________________，分布在第三、四層船艙。由于船上配備和很多先進設備，人不用下水就能進行海底勘探，比如，深?？梢暡蓸酉到y可以將海底微地形地貌圖像傳到科學考察船上，猶如有了千里眼，海底世界可以____________________，并可根據需要____________________地抓取礦物樣品和采集海底水樣；深海淺層巖芯取樣鉆機可以在深海底比較堅硬的巖石上鉆取巖芯。“大洋一號”的遠航活動，與鄭和下西洋相呼應。600年前，偉大的航海家鄭和七下西洋，在世界航海史上留下了光輝的一頁。600年后，“大洋一號”不斷進步，____________________，在《聯合國海洋法公約》的法律框架下，探索海洋奧秘，開發海洋資源，以實際行動為人類和平利用海洋作出了中國人民的貢獻。文中畫橫線的句子有語病，下列修改最恰當的一項是
記憶里的光 蔣子龍
我八歲才第一次見到火車。1949年初冬，我正式走進學校，在班上算年齡小的。一位見多識廣的大同學，炫耀他見過火車的經歷，說火車是世界上最神奇、最巨大的怪物，特別是在夜晚，頭頂放射著萬丈光芒，喘氣像打雷，如天神下界，轟轟隆隆，地動山搖，令人膽戰心驚，許多同學都萌生了夜晚去看火車的念頭。
一天晚上，真要付諸行動了，卻只集合起我和三個大一點的同學。離我們村最近的火車站叫姚官屯，十來里地，當時對我來說，就像天邊兒一樣遠。最恐怖的是要穿過村西一大片濃密的森林，里面長滿奇形怪狀的參天大樹，森林中間還有一片兇惡的墳場，曾經聽過的所有鬼故事，幾乎都發生在那里面，即便大白天我一個人也不敢從里面穿過。進了林子以后我們都不敢出聲了，我怕被落下，不得不一路小跑，我跑他們也跑，越跑就越疹得慌，只覺得每根頭發梢都豎了起來。當時天氣已經很涼，跑出林子后卻渾身都濕透了。
好不容易奔到鐵道邊上，強烈的興奮和好奇立刻趕跑了心里的恐懼，我們迫不及待地將耳朵貼在道軌上，大同學說有火車過來會先從軌道上聽到。我屏住氣聽了好半天，卻什么動靜也聽不到，甚至連蟲子的叫聲都沒有。四野漆黑而安靜。一只耳朵被鐵軌冰的太疼了，就換另一支耳朵貼上去，生怕錯過火車開過來的訊息。鐵軌上終于有了動靜，嘎登嘎登……由輕到重，由弱到強。響聲越來越大，直到半個臉都感覺到了它的震動，領頭的同學一聲吆喝，我們都跑到路基下面去等著。
漸漸看到從遠處投射過來一股強大的光束，穿越了無邊無際的黑暗，向我們掃過來。光束越來越刺眼，轟隆聲也越來越震耳，從黑暗中沖出一個通亮的龐然大物，噴吐著白氣，呼嘯著逼過來。我趕緊捂緊耳朵睜大雙眼，猛然間看到在火車頭的上端，就像腦門的部位，掛著一個光芒閃爍的圖標：一把鐮刀和一個大錘頭。
領頭的同學卻大聲說是鐮刀斧頭。
且不管它是錘是斧，那把鐮刀讓我感到親近，特別的高興。農村的孩子從會走路就得學著使用鐮刀。一把磨得飛快、使著順手的好鐮，那可是寶貝?；疖囶^上還頂著鐮刀錘頭的圖標，讓我感到很特別，仿佛這火車跟家鄉、跟我有了點關聯，或者預示著還有別的我不懂的事情將要發生……
十年后，我以第一名的成績入伍，進入海軍制圖學校，畢業后成為海軍制圖員，接受的第一批任務就是繪制中國領海圖，并由此結識了負責海洋測量的賈隊長。賈隊長有個破舊的土灰色挎包，縫了又縫,補了又補，唯一醒目的是用紅線繡的鐮刀錘頭圖案。
既然已經站在了軍旗下，自然也希望有一天能站在鐮刀錘頭下。我對這個圖案有一種特殊的親近和敬意，于是就想用自己的新挎包跟他換。不料賈隊長斷然拒絕，他說這個挎包對他有特殊的紀念意義，目前還有很重要的用途，絕不能送人。有一次他在測量一個荒島時遇上了大風暴，在沒有淡水沒有干糧的情況下硬是堅持了十三天，另外的兩個測繪兵卻都犧牲了。他用繩子把自己連同圖紙資料和測量儀器牢牢的捆在礁石上，接雨水喝，抓住一切被海浪打到身邊的活物充饑……后來一位老首長把這個挎包獎給了他。
賈隊長答應在我回家探親的時候可以把挎包借給我，但回隊時必須帶來一挎包當地的土和菜籽、瓜子或糧食種子。原來他每次出海測量都要帶一挎包土和各樣的種子，有島礁最缺的就是泥土。黃海最外邊有個黑熊礁，礁上只駐扎著一個雷達兵，一個氣象兵，一個潮汐兵，他們就是用賈隊長帶去的土和種子養活了一棵西瓜苗，心肝寶貝般地呵護到秋后，果真還結了個小西瓜，三個人卻說什么也舍不得吃……
又過了幾年，我復員回到工廠干鍛工。鍛工就是打鐵，過去叫“鐵匠”。雖然大錘換成了水壓機和蒸汽錘，但往產品上打鋼號、印序號，還都要靠人來掄大錘。我很快就喜歡上了打鐵，越干越有味道，一干就是十年。在鍛鋼打鐵的同時，也鍛造了自己，改變了人生，甚至成全了我的文字創作。我成了民間所說的“全科人”：少年時代拿鐮刀，青年當兵，中年以后握大錘，對鐮刀錘頭有了一種說不出的特殊感情。（有刪改）
下列對本文相關內容和藝術特色的分析鑒賞，不正確的一項是
小說中說趙一曼“身上彌漫著拔俗的文人氣質和職業軍人的冷峻”，請結合作品簡要分析。
