壓縮機檢修結(jié)束后,由于氣缸及出入口管線內(nèi)充滿了空氣,開機前機體及管路必須用氫氣進行置換
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加氫裝置各類事故中對于呼吸停止者,施救者可以采取口對口人工呼吸的是()
根據(jù)傷亡事故的致因理論得知,造成事故的主要原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),它們的背景原因是管理上有缺陷
引蒸汽過程中產(chǎn)生水擊的原因是()
安全色中黃色一般用作警告色
加熱爐煙囪長時間冒黑煙,原因可能是()
