船員調(diào)動(dòng)交接班制度規(guī)定，輪機(jī)長(zhǎng)在交接時(shí)其工作應(yīng)包括實(shí)物交接和情況介紹，在下列交接工作中屬“實(shí)物交接”的是：
A、本職與其他部門銜接的工作B
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輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)和行政管理，為此除貫徹執(zhí)行上級(jí)指示外，還應(yīng)該負(fù)責(zé)：
新造船舶在開航后的三個(gè)月內(nèi)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織輪機(jī)員做好下列工作：Ⅰ、檢查所有管系顏色的區(qū)分及閥件標(biāo)盤的標(biāo)注Ⅱ、檢驗(yàn)試航與實(shí)際營(yíng)運(yùn)氣缸油消耗情況Ⅲ、完成主機(jī)拐檔差測(cè)量，并與交船數(shù)據(jù)比較Ⅳ、主機(jī)噴油器進(jìn)行清洗和泵壓試驗(yàn)
船員調(diào)動(dòng)交接制度中規(guī)定，監(jiān)督輪機(jī)部高級(jí)船員交接工作的是____,輪機(jī)長(zhǎng)的交接應(yīng)由____監(jiān)督執(zhí)行。
世界上主要區(qū)域性PSC組織有()。①拉美PSC協(xié)定；②亞太地區(qū)PSC諒解備忘錄；③巴黎PSC諒解備忘錄。
輪機(jī)長(zhǎng)在安全工作中主要的作用是組織和激勵(lì)，“組織”作用主要體現(xiàn)在：
