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船舶消防的指揮中心是

A、駕駛臺
B、機艙
C、失火地點
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A

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被強酸、堿燒傷的患者,應立即給予包扎

在能見度不良時,除已判定不存在碰撞危險外,每一船舶當聽到船霧號不能避免緊迫局面時,應當將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。

內河船舶產生油污水后,如不進行油水分離可以少量排入水中。

因夜間比白天的能見度差,所以可把“夜間”稱之能見度不良。

“逆流過河船”只要穿越了主流即認為是橫越船。

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