滑油系統(tǒng)溫度不當(dāng)時(shí)，其溫度調(diào)節(jié)可以通過：
D
暫無解析
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）℃
當(dāng)排氣閥在長期關(guān)閉不嚴(yán)情況下工作，不會(huì)導(dǎo)致（）。
如轉(zhuǎn)速、缸徑和行程相等時(shí)，二沖程柴油機(jī)與四沖程柴油機(jī)輸出功率之比約為：
柴油機(jī)采用壓縮比這個(gè)參數(shù)是為了表示：
下列說法明顯錯(cuò)誤的是：
